波段无论顺势逆势，都是始于背离、终于背离，持续于共振的。这里的背离包括趋势背离、K线背离、当堆背离、波段背离及白线背离；共振主要是指K线与MACD柱线的共振、九号线与MACD黄线的共振。
趋势背离是指当前波段的运动方向与趋势的运动方向相悖，也即目前正在展开逆势波段的走势。K线背离是指K线组合的指示意义与当前波段的多空含义相悖，也即上行波段中出现看空组合或下行波段中出现看多组合的走势。
当堆背离是指波段上行而MACD红柱缩短或波段下行而MACD绿柱缩短的走势。波段背离指波段上行而MACD黄线下行或波段下行而MACD黄线上行的走势。白线背离指价格或指数涨至前高点附近或之上，或跌至前低点附近或之下，而MACD白线的值并未随之创新高或新低的走势。
K线与MACD柱线的共振是指K线重心上移而MACD红柱逐根放长或绿柱逐根缩短、K线重心下移而MACD绿柱逐根放长或红柱逐根缩短的走势。当波段运动处于这样的走势时，称波段处于绝对稳定运行状态。上行波段处于绝对稳定运行状态时，价格或指数易涨难跌，可称为绝对稳定上涨；下行波段处于绝对稳定运行状态时，价格或指数易跌难涨，可称为绝对稳定下跌。
当波段处于绝对稳定运行状态时，价格或指数往往不会反抽到九号线附近，故此时理论上可以认为该波段必然不会结束，而实际上一切皆有可能，故认为此时该波段往往不会结束。本级别的九号线大致等价于子级别的二号线，故此时子级别的逆势波段的终点往往在其二号线之上或附近；本级别的波段大致等价于子级别的趋势，故此时子级别的趋势往往不会发生反转。
九号线与MACD黄线共振是指MACD金叉后九号线以约为45°或明显大于45°的倾角向上运动或MACD死叉后九号线以约为135°或明显小于135°的倾角向下运动的走势，这种走势也称为波段的准绝对稳定运行状态。当波段处于准绝对稳定运行状态时，九号线至少会起一次支撑或压制作用，且只要K线不收在九号线之下或之上，该波段就很可能会继续运动下去。
一个级别的波段运动
顺势波段的运动空间往往大于逆势波段的运动空间，故原则上除非逆势波段的空间够大（1小时级别及以上），否则只考虑抓顺势波段而忽略逆势波段。
先考虑顺势波段。顺势波段必然始于趋势背离和K线背离，与趋势背离和K线背离相配合的，可能是当堆背离，也可能是波段背离，还可能是白线背离；其起始位置可能在黄金分数位附近或二号线附近或一号线附近。
趋势背离+K线背离+当堆背离，常出现在第二黄金分数位附近或第三黄金分数位附近为佳，否则的话就有可能需要用时间来换空间了，也即可能会横盘一段时间，走个箱体或收敛三角形或收敛楔形。另外，顺势波段起点在第二黄金分数位附近或第三黄金分数位附近的话，顺势波段运动到回调高点附近或之上或反弹低点附近之下时，不出现白线背离的概率较大，再次出现深度反抽的可能性较小。
逆势波段在出现当堆背离时，理想情况下，会先反抽到九号线附近，此过程往往伴随着反向组合的出现；然后顺着九号线继续涨跌，此时若在反抽起点附近再次收反向组合，则可以进场抓顺势波段，止损设在反向组合的低点之下或高点之上三五个点，止盈按技术止盈法止盈；否则应等待第二当堆背离或第三当堆背离时再按这个套路来一遍。如果第三当堆背离后都没有出现波段转折，那就应该做好趋势可能会发生反转的准备了。
当堆背离的理想情况
有理想情况，就有不理想的情况。逆势波段出现当堆背离时，K线大致连续上移，逆势波段直接结束，顺势波段直接展开……只看一个级别的话真没什么好办法，只能在顺势波段展开后反抽到九号线附近时半路上车了。此时止损往往设在九号线之下，跌破或突破二号线时必须止损出局；止盈按技术止盈法止盈。
当堆背离的非理想情况
趋势背离+K线背离+波段背离
趋势背离+K线背离+白线背离宜出现在一号线附近，此时一号线往往明显上行或明显下行；或者是出现在第一黄金分数位附近，此时往往在走中继整理形态。逆势波段出现白线背离后，若趋势尚未改变或刚刚改变，则当出现当堆背离+反向组合时，则可以入场抓顺势波段，止损设在反向组合低点之下或高点之上三五个点，止盈按技术止盈法止盈。
白线背离
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