前几天下雨，我滴滴打车排了20多分钟才打到车。上车后，司机告诉我，一般人都以为只有乘客对司机的评价，其实还有司机对乘客的评价。如果乘客的评分不高，遇到忙时，打车排名也会靠后。乘客的评分与什么有关呢，比如打车的次数、公里数、乘客的态度等等。司机还说，其实乘客给我们打多少分，我们都知道的，反过来我们也会给乘客打分。虽然乍一听服务者和消费者相互评分的机制好像很合理能约束双方行为，但仔细想想这么简单粗暴不就是“冤冤相报何时了”吗？
国庆期间，不少酒店同行诉苦，有的客人住酒店离店后垃圾遍地，毛巾极脏，一屋狼藉；有的故意踹断酒店的植物，埋头就走；更别说客人一不顺心就撒气给服务员这样的家常便饭。酒店服务场景比出租车多的多，服务时间也比出租车长，出租车这么单一的服务场景实施互评机制，尚且有不妥的地方，在酒店行业如果实施互评机制，虽然能解气，但如果考虑不周，反而会起到不好的效果。虽然我们不提倡会哭的孩子有糖吃，会闹的客人得厚待，但回归服务的本质还是要理解“顾客永远是对的”的服务真理。
我们很高兴看到，将游客不文明行为列入黑名单的举措在各地开始实施，更加有效的互评机制也是值得好好思考的方向，让服务者和消费者都能享受到应有的尊重。
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