现在的共享单车市场，已经逐渐形成了一种三足鼎立的格局，但在最早的时候，共享单车企业是非常多的。据了解，刚开始发展起来时，共享单车足足有26家公司左右，经过市场的优胜劣汰之后，便成为了眼下三巨头争霸的形式。
最近，ofo小黄车似乎也要步入这种境地了，裁员、押金不够、融资困难等等负面消息接踵而至，小黄车要黄了的消息一时间在互联网上闹得沸沸扬扬。
近日，不断有用户爆出ofo小黄车存在“异常扣费”现象，如“未开锁扣费”、“报修先扣费”等问题频频发生。
日前，ofo就近日ofo小黄车“未开锁扣费”、“报修先扣费”等异常扣费问题作出回应，称经自查发现，ofo在48小时(系统研判时间)内的“报修后错误扣费返还率”超过90%，但在剩余近10%的“未返还”案例中，除去虚假报修案例外，确有“正常报修扣费未获返还”的个别情况存在，比例不超过2%，同时也在进行新流程的灰度测试。
目前，ofo已经取消了全国范围的支付宝信用免押金骑行方案，并且ofo采用了自家简历的信用积分体系！而取消了信用免押金之后，ofo用户需要购买95元“福利包”才可以继续免押金骑车，或者直接缴纳高达199元的押金。并且这95元“福利包”是直接充入账户余额的，不可以退！
另外，值得注意的是，虽然ofo的押金的确是可以退的，但是现在ofo对于之前已经交过押金的用户来说，收到的提示却是不那么令人“舒服”。在ofo的申请退押金界面，ofo给出退款提示是这样的：“退押金后，你将不再享有199元押金特权，再次骑行可能需要交纳更高押金。”
这个规定直接让一众网友炸开了锅，有网友表示，就算小黄车想要留住用户，也没必要用这种方式吧？以前ofo与支付宝合作的时候，还能用芝麻分免押金，那时候ofo小黄车积攒了许多忠实用户，而现在，许多用户对ofo越开越失望。也有网友表示：退押金还要被“威胁”？果断拉黑！
今天，ofo刚刚宣布单车降低成本的进展，称ofo的单车运营成本降低80%！每辆ofo小黄车综合运营成本已从2017年的1.5元/天降至0.2元/天。并且ofo CEO戴威还表示，ofo将全面开始victory(胜利)的行动，目标是实现盈利。
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