网购越来越普及，快递却成了一个难题，大概都有这样的感受，看着手机上的物流数据，发现自己的快递停在一个地方便赖着不走了，只能干瞪眼。
打电话给客服，收到的永远是我们会催一下，尽快给您送达，就这样又过去若干天，短则七八天，长则十几天才能收到，自己顶多是抱怨几句，或向客服投诉一下，似乎没什么作用。
近期，我又遇到了这样的问题，从大连邮寄东西到湖北，物流数据显示第二天晚上就到了沈阳中转，然后便一直赖着不走了。
显示正发往武汉中转，就这中状态显示了四天，打电话到客服问为什么还没到武汉？客服回到“还在沈阳，您还邮寄吗？”，让我瞬间无语......
打完这顿催促电话，又过了二天天，终于显示到了武汉，算算至今用时已八天，然后慢悠悠向目的地送去，又花了三天，终于到我手中，用时一共十一天。
这样的情景想必大家都有经历过，那么如何去处理？如果发生问题，如何获得有效赔偿？就需要了解相关的法律规定了。
首先看我们最关注的问题，快递的时间。
在寄送快递的时候，我们会填一张单子，这是一份标准化合同，上面注有服务协议，约定责任和权益，关于时间是这么写的：快递服务组织可以与寄件人约定送达时间，没有约定的从《快递服务》标准规定。
顺丰次日达就属于约定的时间，一般默认就是按国标来。从国家标准化委员会的官网上可以查找现行的《快递服务》标注，标准号分别为
GB/T 27917.1-2011
GB/T 27917.2-2011
GB/T 27917.3-2011
一、
对于时间的规定是：
根据国内快递服务类型，彻底延误时限应主要包括：
a)同城快件为3个日历天
b)省内异地和省际快件为7个日历天
二、
赔偿标准是：
延误的赔偿应为免除本次服务费用（不含保价等附加费用）
由于延误导致内件直接价值丧失，应按照快件丢失或损毁进行赔偿。
损毁赔偿：
完全损毁，则按照丢失赔偿规定执行。
部分损毁，依据损失比例进行赔偿。
快件丢失：
购买保价快件，按照保价金额赔偿。
没有购买保价的快件，按照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律规定进行赔偿
造成用户其他损失的，按照相关民事法律法规进行赔偿
之前有个新闻说，商家要向果农甲定500箱水果，果农甲给商家发了一箱样品，结果10天才到，导致商家转订果农乙了，导致果农甲水果滞销，由此就造成了果农甲的损失。至于快递公司需要怎么赔付，新闻后来也没有跟进。
三、
发生延误，然后就可以向快递组织投诉，要求赔偿。当然，快递公司肯定不乐意，各种推脱，。
这里有两个时间段，一个是索赔受理时间，在快递公司收到投诉的24小时内，需要给寄件人进行答复。
索赔的处理时间是，国内快递为30个日历天。
如果对他们的赔偿有争议，可以选择投诉、申诉、仲裁、诉讼。具体来讲，找消协12315，找他们的主管机构国家邮政局11185，还有一个专门的申诉网站“国家邮政局申诉网站”，至于仲裁机构仲裁和法院投诉咱们一般是用不上。
下面是我投诉过程中与客服的对话，原话忘了，大体这个意思：
由于看见快递在沈阳停了很久，我就打了个电话问客服：
A:我这个快递为什么还没到？
B：那段时间大雪，高速也封路了，快递严重积压，给您带来不便很抱歉，我会催一催尽快给您送去。
A：那延误了怎么办？
B：一般不会延误的，这次是大雪造成的很抱歉，会尽快给您送去的
A：那好吧，再见……
其实，我是想问她赔偿的问题，无奈态度这么好，我没好意思提出来。
后来收到货，延误四五天，我觉得快递企业的产品就是快递服务，既然延误也就意味着产品不合格，我作为消费者，有必要投诉，一方面维护我的权益，另一方面是为了促进改进，以后能够享受更好的服务。
后来又打了一个电话：
A:我这个快递延误了，公司有什么安排？
B：给您带来不便很抱歉，这次是大雪的原因，一般不会出现这种情况。
A：根据国家规定，异地快递7天内送达，否则算延误，需要赔偿，我要求赔偿。
B：这次是因为大雪，高速都封路了，货物都没法拉。
A：这几天大雪封路，快递员投递也很辛苦，我都能理解，但是这都是客观原因。你们是有主观能动性的，面对这种情况在组织和协调上没做好，导致服务不合格，就说明你们还是存在问题，我不在意赔多少，但我就是觉得你们的承诺没有实现，应当为此付出代价，这也是为了你们更好的改进。
B：您说的对，我们会更好改进的，赔偿事宜你可以联系寄件人来提出赔偿。
A：这是我网购的，但我是受益人，我也有权提出赔偿。
B：我跟您当地的网点联系，你们具体协商赔偿事宜吧。
来看看这两段对话，我是入了多少坑：
1、首先，快递延误我很生气，但客服态度有这么好，瞬间没招了，导致赔偿的事都没提出来。毕竟中国传统讲，完事以和为贵，只要快递安然到手，一切都是可以理解的。
这样的心态最终只会导致快递企业对顾客权益的忽视和侵占，也会导致劣币驱逐良币。
2、他们不会主动提出赔偿。我问延误了公司怎么处理，她推脱大雪，当然还会有很多理由，比如快加量大啊等等。
服务企业应该服务至上，这是赤裸裸对顾客服务的忽视，还显得理所应当。真是投诉、要求赔偿的人少了，让他们觉得顾客很容易忽悠。
3、让我找寄件人来投诉，我也是无语了，现在基本是网购，商家能为我一件快递来投诉快递公司？商家好得跟他们合作呢，关系好，给的价低，商家自然赚的更多。
不得不说，网购越来越多，一方面邮件的量非常大，给快递公司带来了很大压力，但这不是降低服务标准的理由，既然宣告提供的是快递服务，那就应该是符合国家标准的，不说有更好的服务，但至少基本标准能够实现，这是企业信誉和责任的问题。
另一方面，也是消费者的沉默导致的，国家不断宣导建设法制化国家，在普法上每年也投入很多，但是身边却有这么多被侵权事件发生。法律虽然赋予了我们权益，但只有我们主动去维护它的时候才有意义。
最近，京东的刘强东说给公司的所有员工都全额缴纳五险一金，包括京东的快递员也是如此，看看三通一达呢？从他们快递员的精神面貌也是可以看出来的，服务企业与消费者接触最多的便是他们基层人员，基层人员的福利待遇，决定了他们给消费者带来的印象。凡事总是有原因的，他们的服务差似乎已经注定了。
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