车床？9000万人民币？没错，莫莫刚看到这个数字也很吃惊，但这款机床的加工范围和精度保证确实值这个价！下面莫莫给您介绍一下这款机床！
加工直径22米立车↓
（全画幅相机在车间内的某些位置，无法将设备拍摄完整）
看到这个，铁粉们一定很好奇，哪生产的啊？该产品是威海华东数控旗下威海华东重工有限公司生产的，小编这里不是做广告，主要是因为他们的一句话感染了我！“设备制造出来，不一定能卖出去，但华东数控也要做，要证明我国装备制造的能力”。
看到这，莫莫觉得有魄力，国内机床的崛起就是需要这样的气魄和胸怀！
下面让我们来仔细欣赏一下这个机床！
该机床为特大型组合式立式车铣中心，最大回转直径22000mm，最大加工高度12500mm。
本机床采用西门子840D数控系统，设有X、Z、U、U1、W、W1、A、B、C、C1、C2共11个数控轴，可实现X、Z、A、B、C五轴任意四轴联动。
立柱、横梁、支撑梁、床身、侧刀架滑座均采用低合金高强度结构钢焊接而成，工作台底座及工作台采用高牌号孕育铸铁铸造而成。
因自身重量问题，滑枕伸出时会有偏斜，伸出量和不同重量的附件头都会影响到这各偏斜量。因此，在侧刀架内有一个补偿系统，根据所采用的附件头和U轴行程情况，采用两个立柱导轨和龙门电机转动主轴箱的方法来补偿滑枕的偏斜量。有了这个补偿，附件头安装面相对于W轴的角度精度可以保持在规定公差范围内。
立刀架滑座沿横梁导轨运动时，立刀架滑枕也会产生偏斜，因此在立刀架滑座上也由一个补偿系统。
（转台）
该机床取得了多项技术突破：
1、高精度高刚性静压结构的工件回转工作台结构，保证工件加工的圆度及工件端面加工的端面跳动精度。
2、超大重载高精度工作台C轴分度多电机预载消隙传动技术应用在回转工作台驱动，确保机床C轴分度精度可靠性。
3、自动补偿技术在超长行程刀架进给上的应用，确保加工工件垂直度可靠。
4、高精密、多功能长行程滑枕铣头技术。
该机床是一种用于百万千瓦级压水核电大型关键零件压力壳加工的超大规格单柱移动式车铣复合加工中心，必须满足一次完成装夹即可完成工件的车削，铣削，镗削，钻削，铰削等加工工序，并可以加工任意平面曲线等功能，主要用于重型、超重型回转体类零件的加工。
本台设备还是属于引进消化吸收再创新的典型案例，在几年前，威海华东重工曾与外方合作为上海电气集团制造过一台20米的单柱立车，应用于核电零件加工。
为上海电气集团制造的20米的单柱立车
本文来自莫莫的微信公众号【UG数控编程】
学习的事建议不要犹豫！你犹豫或者不敢尝试的心态，今天不迈出这步以后也一样畏畏缩。你犹豫？可以！随之而来的就是自己回去摸索三四年、网上学的东西七零八落、五花八门、知识又不实战没经验、知识不连贯、走火入魔、遇见一个工件看似能编出来、一开始编又蒙圈了、到底该用哪个师傅的方式编呢？几年下来撞N次机器、报废无数产品、有问题无处问、就差在加工行业留下不好印象最后面试的公司都没得选，谁知道四年过去了才滚到一个普普通通的工资。而选对了导师的学员和你一起起步的现在的工资已经是你的几翻翻了。希望大家找对学习的方向，也希望在群726236503可以帮助到正在迷茫的你。
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