寻楸杂谈第二十季青龙崛起

几年的寻楸之旅，跋山涉水，丰富了人生，多彩了自我，途中青山绿水，繁花点缀，偶有危楼，始见光明，终伴一路格桑花开，感恩我遇见的每一个你，祝愿你们皆安好，生活虽不易，千玺佑终生。

京八棱方印1.5

穿越峰峦叠嶂，寻觅楸子八棱；追忆八旗雄风，传承前人雅趣！人在途中，笑事烦多，偶举几例，品味生活，如有雷同，还请笑纳，有则改之，无则加勉。

京八棱方印1.5

盛夏的都山，翠绿盎然，京东满族乡宽城之东，青龙之北，群山环绕其间，“都山积雪”为著名的口外八景之一，沿主峰向南分布着多路支脉，形成自然流畅的溪流水道，每年雨季，山水洪荒之势如群马奔驰，咆哮而下，春秋两季又静如处子，溪流潺潺，水清知影，尤以正沟之美更胜一筹，初入正沟，车行在山水之间，溪间巨石层叠各异，山体凹凸有致，让人流连忘返不舍离去，水流中错落的巨石最是惹人注目，敬畏自然之力由心而生，然深入都山之后，方知天外有天，山外有山之亘古不变的真理，正沟之美，山水之外人心亦美，这里的山民相对沟外村镇朴实局多，车行至—棵大松树道分两边，右侧石桥是年初新修而成，彻底解决了山边几户人家的出行难题，相对往年，山洪泛滥的季节，石块沿水冲击而下，临时的木板收起，根本无法通行，每次经过这里，都会先去王哥的家，南边第一栋，朴实的大哥，背负着养家糊口的责任，精瘦的身型翻山越岭如履平地，这是一位值得信任的大哥，每年的收楸季，正沟的货都是通过王哥出面联系，说句心里话，比我直接联系实惠的多，人好比什么都重要，慢慢品吧……。正沟的美只是都山一隅，八月中旬，台风过后，雨过天晴，摘楸的朋友们都上山收货了，偶来闲情逸致驱车都山行，沿县东大营子一路颠簸，穿村过桥行进在破碎的乡道上，不得不想起前年的神石沟之行，这样的乡道真是轮胎杀手，十多公里的路程用了快壹个多小时，车行过一座石桥，停在路边，看着山林管理处的警告牌子，问过河边洗衣服的大姐，告之今天不封山，可以开车进入，进山的路窄得只能一辆车通过，如果有对头车相遇，需要找会车的地点交错而过，这个季节进山的车不多，主要是去山顶祈求神灵，据说还是有效果的……，车行在路边蒿草入间，高出车窗的草木清涩之味扑面而来，路边的小楸树错落成群的生长，都山的小核桃资源遍布，前几年乱砍乱伐的现象得到了明显的改观，这主要是林业部门管理引导的功劳，上山的路曲折而平缓，入山之后，最令人敬畏的就是路边河道里的巨石，数量之多，直径之大，是正沟的河石无法比拟，这些巨石肯定是山洪冲击而下的，但是山顶那来这么多大块碎石，这些碎石的切口虽整齐然并无规律，本以为是前人开凿而成，但是数量多至惊人耳目，自然之手的鬼斧神工让人望尘莫及，车行在半山，阳光穿透树叶照亮前行山路，虽为盛夏宛如春季一般凉爽，路两边遍布各色奇花异草，蝴蝶和蜜蜂穿梭其间，品尝着自然的馈赠，路边的深沟望不到底，这里面有直径几米的参天大树，由于山沟深隧，树木追阳而生，越长越高，山沟里落叶长年堆积，土质肥沃，这里的山磨种类繁多，野生人参也时常出现，这些都是周围赶山人的生存之道，近几年生活水平提高了，进山的人越来越少了，反到时摘楸人有增无减，多年的山路行驶经验告诉我，控车的手法在盘山路上非常重要，只是注意躲避路面偶尔出现的石块，不觉间车已至山顶，好大的山风，呼呼而过，停车步行进入最后一小段山石路，迎着山风，四顾眺望，一遍壮观震撼心神，山顶四周遍布巨石，错落有致，层叠交替，在自然之力下合谐共存，此刻回想起在北戴河的童年时光，家中老辈人说，秦皇岛下面是一块整体大石，这里的地貌就是巨石纵生，看来这都山群峰是造山运动推升挤碎巨石而成，所以可以概论，都山山脉就是这些碎石堆积而成，这里的山石和燕山山脉的石壁差别巨大，只有亲历方知震撼，有兴趣的朋友可以进山一览，都山海拨两千米以内，巨石横生是其最引人注目的一景。

都山佛座莲花麒麟甲

都山位于长城以北，气候相对湿冷，小核桃成熟的时间略晚至八月底，都山出过太多的精品小核桃，市场上所谓的门头沟精品，大多出自都山山系，所有挂着门头沟招牌的商家，一个不菈的都在青龙附近出现过，或多或少的收着都山的货，卖着门头沟的价，都山就是活雷锋，做了好事不出名……哈哈，东北的收货商对此地也是默而不言，无非是减少收货竞争罢了，可以理解，经过几年的连续收楸，这里的村民已经认定这是一个可以依靠的生财之道了，上山摘楸已经不限于在当地了，很多摘楸人驱车百里，游走在承德、内蒙、东北、京郊等地，青龙本地很多年轻人已经由上山摘楸转变为收货批发商了，这将改写2020年楸收季的固有规则，新的趋势已成自当延续，门头沟的螳臂挡不住都山的马车，青龙的崛起已成必然而非偶然了，拭目以待吧。

穿越峰峦叠嶂，寻觅楸子八棱;

追忆八旗雄风，传承前人雅趣。

燕赵青锋

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