清明车祸惨案后，全国有车一族都在补课

导语：防御性驾驶起源于20世纪50年代美国，早先流行于英、美等国家，现广为世界各国所采用。成效显著。目前，我国防御性驾驶理论研究与推广运用仍处起步阶段。此片已被热传，请大家观看的同时也告诉家人朋友，让更多驾车者学习！

清明假期首日（4月2日），沪蓉高速江苏常州段发生连环车祸，2辆大货车相撞翻车，导致3辆大客车、20辆小客车在多点多段相继相撞。

现代快报：【事故已致3人身亡 30多人受伤】30多位伤者被分别送往常州和无锡的医院抢救，其中1人经抢救无效不幸身亡，26人需要住院抢救治疗，其余多为皮外伤。另外，还有2人在事故中当场身亡。

现场情况动图↓↓↓

当时几十辆车都卡在了一起，他们是踩着车顶，走出了一条救援路。截至下午4点半救援结束，消防人员从30余辆事故车中抱出了21人。“最后一个救出的是红色大卡车的司机，他的卡车撞破护栏，整个车头变形，人下半身都被卡在了变形的车头里，救援难度很大。”花了45分钟将他救出，可惜已不幸身亡。我知道凡事没有如果和假设，但还是会想，如果应急通道不被挤占，消防人员早些到达，死者生还的希望是不是更大一些？

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