上周日真的挺忙的,早上去爬山,想看二月兰,没看成。下午去游园,想赏梅花,没赏成。中午,我独自去了图书馆,回来的时候,差点没坐到公交车。
豆爸加班,年前借的书看完了,也快到期了,我便一个人坐公交车去图书馆还书借书。
现在坐公交,已经习惯提前在APP上看好了车在哪个站点,稍微算一下时间才出门。若时间紧,便加快脚步,甚至一路狂奔。若是时间充裕,便笃笃悠悠走到公交站。
去图书馆,准备出门时看了最近一班的公交车,还没到终点站折回,可以慢慢走。也只能慢慢走,用背包背着书,有些沉,是走不快了。刚到公交站,还有一站路,车就到了,这时间倒是掐得刚刚好。
上公交,扫二维码,付车费。再扫码,扫行程码,疫情期间,坐公交也要看行程码,绿码不带星才能上车。这可苦了上了年纪,没有智能手机的老人,只能让家人申请了,打印了放在公交卡套里。其实这如同虚设,做不到实时更新。我给司机看过行程码,才去找座位。
前段时间,苏州无锡发生疫情,我都不敢坐公共交通出门。最近疫情缓和,才选择坐公交车的。坐公交去图书馆,还是较方便的,不必倒车,步行路程也短。否则背着重重的书,也是挺累人的。
回去仍然是坐公交。我在图书馆借好书,先不急着离开,而是在APP上看一下公交车到哪了?APP上显示一辆车刚离开图书馆最近的站点,等下一辆吧。
下辆车还有十多站,三四百米的路,不急。我背着书,慢慢悠悠的离开图书馆,走到最近的站点。再看APP,还有五站,还得等些时间,先给微信问我核酸检测事情的同事回个信息。组织好语言,截了个图,回复同事,不过两三分钟,忽然听到公交车喇叭响,抬头一看,我要坐的那辆公交到站没停,已经往前开了。估摸是司机见站点上唯一的我低头看手机,就摁响了喇叭,我如果站着不动,表示不坐公交,他就不停了。司机见我背起包小跑步过去,车才停住,让我上了车。
这个司机师傅五十岁左右,应是个急性子,开车快,才会到站不停吧。这一点,在我坐公交的一路上也可见一斑。司机师傅开车启动快,接近十字路口,绿灯还有两三秒,他选择快速通过。若是遇到慢性子的司机师傅,会慢慢开至路口停下,等下一个绿灯通行。公交车上人不多,有的站点没人下亦无人等,他都不停,一开而过。
到站下车,我发现公交电子显示屏上还显示此路公交还有三站才到。看APP,后面没车啊。此时才明白,司机师傅只顾快速开,没有及时到站摁站点,造成信息延迟。这也能解释为什么五站路,两三分钟就到了,我差点错过这辆公交车。只是这样子,如我这般看APP坐公交的话,便有错过公交的风险。不知道会不会有人因此投诉公交公司?
现在坐公交,站台上有公交车还有几站到的电子显示信息,APP上有具体的公交车实时位置。信息方便的同时,让人有了对信息的依赖性。豆爸说,哪天网络中断了,我们是否会特别焦虑不安?
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