3600公里

十二月十四号，告别了拉萨，踏上了去西宁的火车，终于还是要离开这片雪域高原了，说实话，心里还真有些不舍。离开这里，别的地方再也看不到这么蓝的天，这么干净的水，这么虔诚的人。这里和我们是同一个世界，却又是不一样的世界，神秘而朴实的世界，如果再有机会，我一定会再次来到这里，细细感悟。

本想来拉萨看看雪中的布达拉宫，在西藏时虽已是十二月，没想在这却没见下过一次雪。另外，细想我也很多年没能见到真正的雪了，祖国大西南我算是走遍了，大西北也就剩下新疆没去，听闻最近新疆正下着大雪，于是便将新疆作为西部行程的最后一站，到那边去看看雪，真正的大雪，算是为了却自己一个小小的心愿。

拉萨到乌鲁木齐没有直达列车，机票贵得喜人而且还没直达航班，权衡之下，我选择了火车，一来时间不是很紧，火车是慢点，但也来得及，二来我也对坐火车不知怎的有一种莫名的喜爱，出行但凡能坐火车的我都会选择火车。但是，从拉萨到西宁，足足有22个小时！买的还是站票（不知道自己当时为什么会选择买站票）！拉萨到西宁，西宁再到乌鲁木齐，一路火车加动车，全程3600公里，不用想也知道这注定是一趟艰难的旅程。不过，既然踏出了脚步，就要咬咬牙走完。

行走在青藏高原

走一走被誉为“天路”的青藏铁路，是多少人的希望和梦想，作为这些人中的一员，今天我是如愿以偿了，踏上去拉萨火车站的路，心情是激动的，已然忘了那22个小时的硬座车票将会带来的煎熬。我搭的是十四号当天第二班出藏的列车，掐着时间过来，拉萨站已是人头攒动，在车站人海中拥挤着，过完车站安检取票进入候车大厅刚好开始检票，还没来得及休息会儿，就被人流簇拥着上了火车，找到位置，落座为安，正式开启了这趟3600公里的旅程。上车安顿好行李，环顾一下四周，座无虚席，但还好站票没有多少，不然那么长时间的人挤人式的旅途是多么恐怖的一件事情。人虽不多，行李倒是不少，行李架被塞得满满的，我的背包只好放在座位前，本来空间就有限的座位，在加上一个背包就更加紧凑了，以至于晚上睡觉时好几次搞得我腿脚麻木。如果没记错的话，距离上一次坐这么长时间的火车还是2014年，超过8个小时的车程如果不买卧铺，那是不能忍受的，这还是第二次坐那么久。

拉萨站检票进站口

这段青藏高原之上22小时的“天路”之旅也并非都是艰难困苦，更多的还是一种满足期待之后的复杂心情：有愉悦，满足，淡然，惆怅，或许还夹杂着些许的不舍。当列车启动，缓慢驶离拉萨站时，这种感觉最为强烈。不过，作为一个旅人，我知道，总要走向下一站，下一站才是目的，不管那个“下一站”到底有多远。

这些天看够了蓝天和雪山，对窗外的风景便不再那么感兴趣，拉萨到西宁的这趟火车之旅，从中午到傍晚，发呆的时间居多。不过一路下来也并没有太无聊，先是列车员让我们填写了一份《旅客健康登记卡》，这个卡片落款是青藏铁路公司拉萨站，内容是关于高原旅行的一些提示，不过我看了下提示内容多少有点“免责声明”的意思。

拉萨站

同行的人有各个地方的人，年龄分布、地域分布、民族分布都挺广，一路听他们聊他们的故事，有的确实很精彩，有的却不敢苟同，途中还遇到一个少数回族小伙，了解了不少关于他们民族的风俗习惯，获益匪浅，挺有意思。

十二月行走在青藏高原，沿着“天路”离开世界屋脊，沿途的风景和来时一样，高耸的山峰，绵延的雪上，光秃秃的大地，刚来时看着挺感兴趣，挺美，看多了，兴奋劲过了，就有些审美疲劳了。直到进入那曲之后，看见那一片片绵延不断的高原草原才让我欢欣鼓舞起来。看过茫茫大海，爬过巍峨高山，蹚过奔腾江河，唯独没有见过无垠草原，那曲过后，一片片无垠的高原草原映入眼帘，草色枯黄，风很大，停靠那曲站的时候车门打开时，听见风声呼呼作响，车外温度也很低，草原边缘的水塘、湖泊结了厚厚的冰，夕阳之下，冰面闪闪发光，一片金黄，美不胜收。