今天简单聊几家公司。
信威集团披露年报,2018年度实现净利润亏损28.98亿元,上年同期亏损17.54亿元;公司被出具无法表示意见的审计报告,4月30日起将被实施退市风险警示。
这公司停牌也2年多了,我想知道的是,在退市前,它还能复牌吗?里面的投资者要被关到什么时候,难道被关到直接退市不成?
每次看到这公司,不知怎么,总是联想到港股的一家公司,汉能薄膜科技,停牌到现在将近4年了吧。
海外业务占比多且爆出风险的,除了信威集团,近期的例子还有尔康制药,神州长城,晓程科技等。
一般当其海外的业务处于非常细分的领域时,业务的真实性等跟踪难度比国内大多了,即使有问题短期可能也不会暴露出来。
这几家公司海外业务都曾有过高速的增长,二级市场也曾有过不错的表现,问题没暴露还好,一旦发现问题,最终买单还不是我们这广大股民。
分析其财务报表一定能发现问题吗?未必。有些单看财务报表也未必就能发现问题,还是需要一些行业的基本知识和常识。
总之跟踪难度大,即使怀疑有问题想证实,难度也大,宁可错过也别做错,还是谨慎为上吧。
东方通信,一季度业绩下降5.3%,净利润下降31%。
话说,业绩做成这样,对得起你的股价么?
下面看个业绩靓丽的。
三一重工,一季度实现净利润32亿元,同比增长115%。
三一重工、潍柴动力这类的工程机械、重卡类的股票今年业绩也非常好,涨幅也很大,但是估值呢,还是给的不高。
这里不谈业绩,谈谈估值。
看看海外的卡特彼勒,看看康明斯估值将近20倍,比国内公司估值高了近一倍,原因在哪里?
主要是海外这些跨国企业业务全球涉足,东边不亮西边亮,业务的周期性没那么明显,随着业务的周期性变弱,估值也缓缓提高到了近20倍。
中国这些工程机械类的公司业务主要还是在国内,但海外业务的增速很快,当海外业务占比明显上来的时候,业务的周期性预计将大大下降,届时估值当会再上一个台阶
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