![](https://img.haomeiwen.com/i28343709/4c946c8898a72559.png)
3月16日,在去往甘肃方向太白镇的309国道上,颠簸了3个小时,我与虎林、永刚兄去看望一位久闻盛名却又未曾谋面的朋友。
朋友是良师,乃陕西省考古研究院张在明研究员。张老师睿智、敦厚、勤奋、率直,潜心考古数十载,于秦直道研究颇有心得。在青兰高速公路在此破土之际,张老师带领课题组抢救性发掘,获重大考古发现---秦直道的车痕。
车痕来源于秦直道修建之初的秦朝,它是世界交通史的伟大奇迹。这条修筑于公元前212年,比古罗马大道早200余年,比现今美国高速公路宽出1.5倍的古道路,是真正的世界上第一条高速公路,是现代高速公路的鼻祖。它起于咸阳淳化甘泉宫,沿着子午岭山脊一路北行,全长700多公里。秦帝国的铁甲雄师从咸阳出发,三天三夜可抵达阴山脚下,使匈奴“人不敢南下牧马,士不敢弯弓抱怨”。漫漫历史长河,它逐渐淹没而少为人知。现在,张在明邀请到他的同学-山西考古研究院罗老师等同事们,历经艰难,解开直道厚厚黄土下的谜团,再现两千年前古道路上交杂的车辙印痕,以及密密麻麻的脚印,还有零星的铜钱和箭矢。辚辚车马曾在此负重前行,它的比例与秦代车马规矩相同,足可佐证;夯土层重重叠叠,千锤万击,想劳工是苦痛还是激奋,是遭人奴役还是战天斗地,已无人能知。实物的考古可见,思想不可考证啊。
![](https://img.haomeiwen.com/i28343709/19c4cd9b0235f067.png)
对古代交通史的研究一直以来是考古界的冷门和弱项。张在明以考古专家的责任和知识分子的良知,六十多岁的年龄,在此餐风露宿,只为我民族辉煌史不被风化,一条雄奇的古道昭于天下。有专家称,这或将成为2009年度“中国十大考古发现”!
挖掘现场前后就是青兰高速公路的建设现场。为古者亦为今,为今者不可忘古。桦沟口遗址因抢救挖掘得以保护,青兰高速公路决定绕行,并留下路口,富县准备在此修建秦直道博物馆,幸运之至。有兴趣者可参阅陕西日报4.20张玲玲文“700公里秦直道呼唤秦地有座博物馆”
记得张在明曾给我们朗诵他在考古时所作的诗词,意境高远古朴,击节而歌,颇有古秦壮士之风。可惜我没有记录下来,总想着哪天见到了再索取。张谈起甘泉的安家沟两岸,是秦直道的重要地段,总有一天他会带队前来一探究竟。对秦直道缺乏了解,今天也是第一次到考古现场参观,也是个值得纪念的日子。谨以此日志表达对张老师、罗老师、姜队长的崇敬之情。
2009.04.23
网友评论