这几天都是骑共享电动车去上班，虽然只有六公里，但也要骑二十来分钟。如果是坐公交的话，要四五十分钟，最快都要转两次车，还要等公交，所以不方便。
有了共享电动车就方便多了，尤其是现在市区的道路专门画了给市民锻炼的红色跑道，我们就可以沿着这条道骑行，也不用担心与机动车发生碰撞。
不过不同品牌的共享电动车是按区域划分的，只要超过那个范围，共享电动车就要断电，你必须换另外一个牌子的车。而且你还不能乱停，必须停到指定地点，否则就要收未在指定地点停车的费用，费用从10~20元不等。
生活在大城市确实方便，地铁、共享单车、免费的图书馆，还有各种休闲娱乐场所，都可以尽情享用。如果有一份稳定的工作，没有房贷、车贷的压力，还是生活得挺舒适的。
如果医疗和教育成本能够通过改革降下来，那我们这些老百姓的日子会更好过。不过要想实现这些，最重要的一点还是要发展经济，解决就业问题。如果大家都有活干，有稳定的收入，自然就敢消费，市场也会越来越好。那时，我们就可以好好享受人生了。
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本文标题：共享助力车
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