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在这三款重型火箭面前,猎鹰重型还只是小学生,长征五号抬不起头

在这三款重型火箭面前,猎鹰重型还只是小学生,长征五号抬不起头

作者: 稻壳张 | 来源:发表于2018-02-18 15:53 被阅读0次

    前段时间SpaceX发射的“猎鹰”重型火箭,以63.8吨的近地轨道载荷,大大刷新了世界现役火箭的载重纪录。在这之前,该纪录为28吨,由美国的“德尔塔IV”火箭保持。而我们的“长征五号”比之略小,近地轨道运载能力为25吨。

    然而,在人类历史上,曾经有三款堪称逆天的火箭,其运载能力竟然还远超“猎鹰”重型。它们有的虽然并没有完全研制成功,有的已经退役,但它们的升空,可谓是人类航天事业的辉煌之作,是当时无数科学家智慧的结晶。

    土星五号

    土星五号是美国国家航空航天局(就是我们俗称的NASA),为配合当时的“阿波罗登月计划”和“天空实验室计划”而设计的三级可抛式液体火箭。

    火箭高110.6米,直径10.1米,质量3039吨,是人类历史上使用过的自重最大的运载火箭。总推力3408吨,不及前苏联 的能源号火箭,但它的近地轨道运载能力118吨,超过能源号火箭。

    从1967年到1973年,一共有13枚土星五号升空,全部发射成功。其中的9枚将阿波罗飞船送上月球轨道。随着探月计划的完成,土星5号也失去了用武之地,火箭生产线于1970年正式关闭。

    N1运载火箭

    在美国阿波罗登月成功之后,苏联也开启了登月计划。N1火箭便在这时开始研制,1969年首次发射。

    N1火箭高105米,直径17米,质量2735吨,起飞推力达4260吨,是人类设计的推力最大的火箭。虽然推力大,但因为以煤油为燃料,发动机效率不如土星五号使用的氢氧发动机,所以近地轨道载荷只有95吨。

    采用了丧心病狂的五级设计,使用了5种不同型号、共计43台的液体发动机,加上其它的小型姿态控制发动机,整个火箭上的发动达竟然超过60个。如此复杂的设计,也使该火箭可靠性大大降低,导致全部四次发射均以失败告终。有三次火箭在半空爆炸,有一次直接的发射平台上爆炸,成为了人类火箭发射史上最大规模的爆炸。

    N1火箭的屡次发射失败终结了苏联人的登月梦,但该火箭的研制经验为另一款火箭——“能源号”火箭的诞生打下了基础。

    能源号

    能源号火箭是前苏联研制的捆绑式双级火箭,研制目的是作为重型一次性运载系统,以及“暴风雪号”航天飞机的助推器。1987年首飞,很可惜随着苏联的解体,由于政治动荡、资金不足等原因,该型号火箭只发射过两次(其中一次失败)便不再使用。

    火箭高60米,最大宽度20米,质量2400吨,近地轨道载荷105吨,起飞推力3500吨。该火箭的性能指标与美国的土星五号基本相当,且比土星五号轻很多,但发射时间上却已经晚了20年。虽然采用了一些更为先进的技术,但在这场太空竞赛中,美国确实已经是一家独大了。


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