2013年入职高速公路收费站成为一名收费员，10月份正式进入四班三运转工作模式。
简单介绍一下四班三运转：
16:00-24:00（第一班）24:00-08:00（休息）
08:00-16:00（第二班）16:00-24:00（休息）
24:00-08:00（第三班）08:00下班回家
后天下午16:00开始第一班 如此反复循环。
四班三运转的好处就是工作时间集中，两头凑中间，可以集中休息。而坏处就是造成休息时间长的假象，迷惑世人。集中工作时间大大降低工作效率，增加工作压力和身体负担。
上班第一年，年轻力壮的小伙子本着“小伙子睡凉炕全凭火力壮”的基本原则完美度过。从第二年开始，免疫力下降，精神不集中，记忆力下降，办事效率降低，身体素质全面降低。
尿频现象严重。对于高速收费员来说，憋尿是普遍现状。上班不敢多喝水，因为上厕所有着时间规定，很多时时候确实没有时间去，水分的补充与流失不平衡，再加上久坐不利于前列腺健康，种种原因导致泌尿系统疾病发生。
记忆力下降。经常熬夜绝非偶然熬夜可比。经常熬夜所带来的压力已经很难依靠自身的新陈代谢和自我修复能力进行缓解。晚上的睡眠无法依靠白天的补觉进行修复，随着熬夜时间的增加，睡眠不足导致的记忆力下降越来越厉害。
肥胖。不规律的作息和不合理的饮食带来的肥胖问题严重。四班三运转模式让你不得不把很多时间进行压缩，上厕所的时间还有吃饭时间。很多人养成了早餐不吃却吃夜宵的习惯。经常是早晨起不来，晚上下了班非常饿，吃完泡面才能缓解饥饿。饮食不规律，饭后依旧是已久坐的形式进行工作。肥胖带给你的不仅仅是身材的苦恼，还有各项身体指标的升高。
污染物。你无法想象长时间工作在汽车尾气中是什么感受。无数肉眼无法看见的污染物悄无声息的侵蚀着你的呼吸道和五脏六腑。看上去白白净净的手，洗出来的全是黑色的水。
以这种慢性自杀方式进行工作的工种还有哪些？
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