早前滴滴出行，因为对驾驶员和车辆安全问题，而接受整改。在滴滴消失的那些天，出行的人和提供叫车服务的企业都在深思一个问题。怎么才能保证出行安全？增加对驾驶员的信息监控或者是对车辆的定位监控，在目前的状况来说，这是一个好的解决方案。
但是这样就可以了吗？
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随着信息时代的到来，智能应用技术已经随处可见，安全智能技术也逐渐成熟。10日29日，百度与长沙市人民政府、湖南湘江新区管委会，基于Apollo开放平台达成全面合作，双方将携手共建“自动驾驶与车路协同创新示范城市”，将长沙打造为自动驾驶之城。
据悉，百度无人出租车将在长沙指定区域和开放通道探索智能共享出行新模式：国内首批自动驾驶出租车将在长沙规模化落地测试运营，预计2019年规模达到百辆。如此一来，将会引起网约车的大震荡。
众所周知，网约车能提供‘专车’‘快车’‘顺风车’等多类服务，有多种车型及乘车方式可供选择，能够满足当今用户多样化、个性化的需求，但是同时隐含着安全问题。目前我国网约车司机人数超过3120万人，但资质符合各地出台新规的仅有34万人，比例为1.1%。
截至2018年7月份，共有78个网约车平台公司在全国不同城市获得经营许可证。78个平台中，51%的平台只在一个城市取得了许可证。
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为此省交通厅要求省内各级道路运输管理机构将定期联合相关部门对各网约车平台公司《网络预约出租汽车经营许可证》《网络预约出租汽车驾驶员证》《网络预约出租汽车运输证》三证齐全情况进行检查，对非法从事网约车经营或接入未取得相关资质的不合规车辆和驾驶员的行为从严处理。督促各地做好网约车实施细则的制定和出台，规范网约车管理。
督促已出台政策的市(州)做好落地公司驾驶员的许可工作，落实企业主体管理责任，依法规范诚信经营，完善出租汽车驾驶员信用管理制度，加强违法违规及失信行为、投诉举报、乘客服务评价等信息的记录与应用，保障用户资金和信息安全，加大对驾驶员的背景情况进行核查，防止不合规企业和车辆、人员进入网约车行业。会同相关部门对省内网约车平台公司进行检查，对存在安全隐患的，严格督促相关企业采取有效措施予以整改；存在违法违规行为的，依法进行处置。同时，加大对非法营运车辆的打击力度。
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而百度的无人驾驶出租车虽然在一定程度上解决了人为原因引起的安全因素，但是无法规避因为技术漏洞而引发的其他问题。但是具体如何解决，静待最终的试运营的结果。不管如何，无人智能出行都势必会引起轰动，也将会是智慧城市建设一个划时代的基点。
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解决物业管理问题
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