现在越来越多的汽车发动机采用缸内直喷技术，那么它和之前的歧管喷油有什么区别呢，咱们展开说说。
一、结构
缸内直喷的喷油嘴在缸体内，歧管喷油的喷油嘴在缸体外部，进气门附近。
二、压力
缸内直喷要加压。
因为缸内直喷的喷油主要是发生在活塞向上的过程中，缸体内压力变大后才喷油，所以必须克服巨大压力，所以缸内直喷需要有一个高压油泵。
歧管喷油就是在正常气压下喷油，不用加压。
三、油量消耗
缸内直喷省油。
歧管喷油，有一小部分油没有喷到缸体内，造成浪费。
缸内直喷可以把油直接喷在火花塞附近，让点火部位油气混合物中汽油的局部浓度达到可以点燃的程序，结果还是省油。
四、喷油时机
歧管喷油必须在气门打开后、进气时喷油。
缸内直喷想什么时候喷就什么时候喷。
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本文标题：缸内直喷和歧管喷油的区别
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