再谈一下小区楼下变成自发菜市的问题。
小区外面一楼多家蔬菜店占道经营，周边农民乘虚而入，现在好好的小区楼下混乱不堪，完全成了自发菜市。
小区外的这条路算是公共用品吗？如果是公共用品，那不是大家都可以免费使用吗？比如典型的公共用品网络信号，大家都可以享用，我用不影响你用。
然而从经济学意义上讲，公共物品是甲使用不影响乙使用的物品；而私人物品是甲使用导致乙不能使用的物品。
小区外的这条路被商贩们占领后使用，导致其他人行走不便，既然一个人占用了道路，其他人就不能占用，那么道路就是私人物品，它的使用必然符合一般私人物品所遵守的经济规律。
为解决小区外道路摊贩占道问题，有责任心的业主开始四处投诉，要求物业出面驱逐，但物业认为小区周边地段不属于小区，虽然影响了小区环境，但物业没有管辖权。
迫于业主四处投诉的压力，物业一方面向城管、街道办、环保、消防等多方求援，要求共同治理，但政府部门介入意愿不大；物业另一方面划出菜店经营边界，搭起金属网隔离小区与外部绿地，每天还派人劝说商家、驱逐菜农，但始终成效甚微。
现在这条路是天天拥堵，业主们既享受不到以前惬意散步的快乐，还要忍受菜贩们留下的垃圾与恶臭，将来道路损坏后，大家还得掏钱出来维修。
显而易见，最终这里会自发形成菜市场，解决了菜农的卖菜问题，解决了周边场镇的闲置劳动力问题，提升了蔬菜店商家的收入，物业也从房租中获益，城管、街道办几乎没有付出管理成本，可以说是多方受益，唯一受损的是小区品质、房价及有长远眼光的业主。
那如果我们用管理私人物品的方法来管理这条路是否可行呢？
只要是私人物品，就涉及谁有权优先使用的问题，社会需要制定竞争规则，来决定谁能得到道路使用权。
这个规则是什么？先来后到原则？谁厉害谁先选？都不成。
谁获得收益，谁就必须付出成本，想获取优先使用权力，那就只能价高者得。
现在物业堵不住菜店、菜贩与买菜者大军，那就不要堵。
菜店、菜贩既然从卖菜中获得收益，那你们付出管理成本，这个不过分吧。物业作为管理方，划出卖菜区域，提供桌子、架子方便菜贩经营，打扫卫生，这些收费天经地义。
这就像高速公路收费一样，谁使用谁付费，谁获益谁付费。收的钱怎么用呢？补贴桌子、架子磨损费，卫生费，安全员巡视管理费以及减少全体业主缴纳的物业费。
具体操作，把路的两头封起来，城管、街道办不同意？那他们就来管。他们不管，物业、业主就携手封路。
路上划出100个摊位，菜贩们遵循“先交、先进、先选”原则，进满为止；不交，那可以啊，你别进。
摊位费嘛，每天交一元钱也可以，主打一个培养菜贩的交钱习惯。
第一个月每天一元钱，以后根据经营情况涨价，每天10元、20元，直到政府在周边修起菜市，直到菜贩觉得在这条路上卖菜不划算为止。
最后，这项收费收支账目必须对业主公开，得到全体业主的监督。如果仅仅是担心收费不妥，那请担心者（无论是城管、街道还是谁谁谁）去楼下“菜市场”当一天管理员，并归还业主们的道路畅行权。
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