骑行滇藏的想法从今年4月底开始，我期待这一天整整期待了4个多月，这个想法是我今年的梦想，是一件不得不去做的大事。
是不是对生活不太满意
很久没笑过 又不知为何
既然不快乐 又不喜欢这里
不如一路向西去大理
路程有点波折
空气有点稀薄
......
『去大理』
这也是我骑车去拉萨的原因。毕业工作刚好两年时间，两年的时间除了写代码就是骑自行车。刚毕业时去华为，压力略大，为了尽快提升自己，无论下班多晚，都要看会书，敲会代码，从没有想过如何去过好自己的生活，生活就是工作，生活就是写代码（我一直认为写代码是一件很有激情的事情）。在深圳时，周末经常骑车去红树林，深圳湾，大梅沙，小梅沙，银湖山，深圳水库，梧桐山，海滨栈道...
今年1月份来杭州这个公司，从3月份开始一直单休到现在，我现在都不关心今天是周几，习惯了天天上班，感觉每天都是工作日，真的是感受到了满满的激情（因为能写很多代码，从华为辞职的主要原因之一就是部门实在无码可写了，一天不写代码就手痒，以至于有段时间帮测试写自动化测试工具。为了感受创业的激情，我放弃了好几万的年终奖来到了现在的公司）。杭州半年多的生活，走路离不开天目山路、竞州路、莲花街，吃饭离不开糖醋里脊、土豆丝、干锅花菜、番茄炒蛋...
杭州半年多的生活略微有点枯燥，4月底突然有了骑行去拉萨的想法。每当夜晚睡不着觉，或者工作做完之后，就会在晚上看各种骑行滇藏和川藏的帖子。一路上，有太多的感动。一路上，有太多的神灵眷顾。一路上，有你我相扶相携。一路上，有风霜雨雪、艰难险阻。很多贴子我看了一遍又一遍，越看越想去，越看越感动，迫不及待的想体验一种极其简单的生活，每天什么都不用做，要做的只是上路，往前骑车，去发现更多的风景，用车轮去丈量目标的距离。
5月初和公司的另一个程序猿（一炮）说了骑车去拉萨的想法后，他立马拍桌子表示也想去。周末，和他一起逛车店，我买了美利达公爵500 2016款。后来一炮和二炮（公司另一个程序猿）说了骑车去拉萨后，二炮表示这是他高中时期就开始有的梦想，也表示要一起去。就这样，我们三炮成立了。那会我还是持怀疑态度的，不知道他们两决心有多大。现在我要感谢他们，因为他们，我骑行的想法越来越坚定，深信我们能到达拉萨。一个人骑车可以很快，一群人骑车可以很远，如果当初没说出来，没遇到他们两个，可能这个想法就烂在我肚子里了。
要骑行到拉萨可不是一件容易的事情，对体能是一个极大的考验，于是，我们三个开始一起骑车练习。二炮为了练体能，每天骑车上下班，不开车了。
这是我自行车码表的记录，来杭州一共骑了800多公里，快半个西藏了。
这是行者的记录。除了三次周末长途骑行，大多数都是晚上骑行龙井爬山练习。最开始只能骑车到龙井的半山腰，后来可以一口气骑车到山顶，再后来可以上山顶两次，然后环绕西湖两圈，体能越来越好，每一次骑行，我对我们三个都深信不疑。
这是我们的第一次日骑100公里，那天一路都下着淅淅沥沥的下雨，我们穿着5元的一次性雨衣，骑车爬了狮山村的盘山公路，骑完回来身上和车上全是黄泥土。爬盘山公路的时候，无论多累，我们三个都没有说过放弃，一直到顶！
这是我们的第二次长途骑行，单日150公里，下午回来的时候，一炮和二炮已经虚脱了，我反而越来越有劲了，感觉上午都是在热身。天气有点闷热，全程基本平路，没有大的起伏。
这是我们的第三次长途骑行，单日100公里，有近20公里的爬坡。目的地同岩顶，被誉为杭州的秋名山，那盘山公路真的很爽。那天天气很炎热，最高气温36°。
盼了3个多月，滇藏（大理到拉萨），我们终于要来了。大理、丽江、白马雪山、梅里雪山、香格里拉、海拔5008米的东达山、5013米的米拉山以及路上十多座海拔4000米以上的高山，我们就要来了。
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