滇藏线骑行连载1
2016年6月,我一个人出发前往大理,以拉萨为目的地开始了一段既自虐又令人兴奋的滇藏线骑行之旅。在驴友圈骑单车去西藏有三条最广为人知的经典路线,四川-拉萨的川藏线,云南-拉萨的滇藏线和新疆到拉萨的新藏线。我走的滇藏线全程2000多公里,途径停留24个驿站,经过了雪山,山路天险,寒冷和暴晒,翻越了海拔4000米高山5座,5000米海拔高山2座。经历了骑行路上各种磨难,同时真切的感受到了“身体在地狱,眼睛在天堂”。
现在刚好两年过去,最近因朋友邀请想要我分享一下骑行的经历,才发现很多路上发生的故事都忘的差不多了,不知该从何分享,于是想起在路上每天记录的骑行日记。再次拿起被压箱底但外壳很新的骑行日记时,心里五味陈杂,虽然每天记的只是零碎的行程,但模糊的记忆,竟然渐渐清晰起来。
我想,如果不是这次朋友相邀或许就以后回忆它时只会剩下一片空白的记忆。于是决定按照骑行日记上的行程,以我的视角记录“七个葫芦娃”的骑行旅程。上个月开始陆陆续续的写了2万多字的游记,至今还未发布。从明天开始,我将会在这个账号里连载,希望你们喜欢,敬请期待。
葫芦七兄弟【1】从萌芽到行动
说到这件事的起因,我想所有人都会(曾)有走遍世界的梦想吧,我的脑海里马上能想到小时候跟伙伴拿着棍子走在田间巡逻的事,那时就有一个说走就走的侠客梦,就像许巍歌词那句“曾梦想仗剑走天涯,看一看世界的繁华”,但大多数人包括我都把歌词的后半句活成了“后来工作太忙没去”。还记得大概是初二时,英语课本里面有一篇课文讲的是青海湖环湖骑行比赛,当时虽然老师在台上讲的英文内容我听不懂,但仍然认真的听完了这节课,心里暗暗说有一天我也要去青海环湖骑行。或许是那时就埋下的骑行种子。
从萌芽到行动 | 滇藏线骑行连载1几年后,2014年的某天中午与一个喜欢骑车的朋友聊天时聊起穷游,聊各种花很少的钱就可以去很多地方,某人通过搭免费的车环游了半个中国,哪里有免费住宿,也就是KFC啦,还有搭帐篷啊等等(聊的都是网上的帖子和骑友间的聊天)。有一天他说有部电影讲的是一个台湾小伙骑单车到拉萨《转山》,梦想他有一天也能骑自行车去拉萨,这是骑行者的梦想路段,之后听他说起电影里的一些故事和在网上看到的别人骑行的故事,我听的津津有味,同时内心翻滚,回想起初二英语课的骑行环青海,在听到他说这些故事时有从未感觉过离这个愿望这么近,仿佛我闭上眼就已经身在5000米的高原。在之后我也找到了这部电影,还在网上找了很多骑行和登山的纪录片和电影看,但由于各种原因,后来一直没有为此付出实际行动,直到2015年他说6月就出发骑行川藏线时,我的向往之心再次涌起,决定下一年一定要出发。
在决定后,想到要想顺利去的话,必须要跟家人沟通让他们同意,当妈妈听了我这个决定后反应很大,基本上不给我解释的机会,我知道妈妈是为了我好,赶忙先不提这件事了,第一次失败告终,在后来的电话中妈妈还在为这件事担心。后来国庆回家时又聊了这件事,那时朋友已经骑行川藏回来,于是再聊这事的时候知道主要是担心我的安全和那里环境的艰苦,在跟她商量这件事之前我已经看了很多关于骑行西藏的攻略,路上都有地方住,沿途有补给,早已不像西藏其他地段那么偏僻,还很容易就可以组到队友,更有朋友的成功案例助攻,这次家人也都接受了,有了家人的支持,终于可以开始这段旅程。
《转山》【2】开始
选择6月出发,因为这段时间天气和路况都还比较好,再晚一点出发的话就是学生放假旅游旺季了。在出发前2个月,已经准备好路上用的装备。因为平时每周都有慢跑,还经过几次专门的长途骑行拉练,感觉体能OK了(后来发现体能确实还可以),根据在网上查的攻略,这次从大理到拉萨全程2000km左右,全程要翻越海拔超过4000米的山5座,超过5000米的山2座,途径停留24个驿站:大理——鹤庆——丽江——冲江河电站——香格里拉——书松村——德钦——雨崩(徒步)——飞来寺——盐井——芒康(汇入318国道)——登巴村——荣许兵站——左贡——邦达——八宿——然乌——波密——通麦——鲁朗——八一——工布江达——松多——拉萨。
滇藏线214国道路段明天更新第2篇《环洱海骑行,大理印象》
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