这几天不断发酵的滴滴事件，确实触目惊心，也让大家感触颇深。浙江温州20岁女孩遇害事件，再一次将滴滴推向了舆论焦点。
近年来，滴滴平台确实让我们出行方便了很多，可以最近一两年爆出了很多的大新闻，都是与人命有关。这难道是滴滴这个平台膨胀了，还是司机们膨胀了。我想有可能都不是，也有可能都是。但是总归还是这个社会太残酷了。
第一次发生的时候，没有引起重视，第二次发生的时候依然认为这是偶然事件，这就导致了以后的很多起事件。打压力度太低，资本社会总是用钱来解决，而让很多人们也接受了这种处理方式。从而使得犯罪成本太低，促使了很多人在极端情况下去走钢丝。
回想3个月前的郑州空姐遇害以后，滴滴的应对之策如下：5月11日，滴滴对全国顺风车业务停业整改一周；5月31日，滴滴公布整改方案；
6月13日，滴滴宣布从6月15日起恢复夜间订单；6月22日，滴滴小范围上线测试护航模式。此后，再无实质性措施。
顺风车司机频频作案，作为负有管理职责的平台方滴滴来说，在司机资质审核方面暴露出诸多漏洞，却又屡次整改屡次重犯旧错。这种整改不力的背后，正体现出垄断扼杀竞争的弊端。不知道是不是互联网日渐强大的原因，最近几年很多人神共愤的事件都会在网上报道，结果只是报道了，不知道后续如何发展的，这是被掩盖了么？这些我也不知道，我只知道你们的报道如果真实可靠，我想可能不会都被掩盖的吧。
这里也不讨论这些，我只是想说随着社会的发展，犯罪曝光率越来越高，结果好像人们早已习以为常，见怪不怪的样子，而这方面国建也没有出台一些好的措施来改善。但是光明之下总有黑暗，不知道没有曝光出来的又有多少，这不得不让我恐怖，到底我们身处在什么样的黑暗下。
每次一出问题，滴滴在道歉声明中都会说要加强自查，但结果却不尽如人意。只要这些事件不足以影响到滴滴继续生存、扩张，它就很难拿出实质性措施来解决这些问题。
最后我觉得我们更应该透过此次的滴滴事件的现象看本质，而不是头痛医头，脚痛医脚，最终都是亡羊补牢，空空如也。
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