【《旅行》连载】
石门栈道风景区是汉中著名风景区，为国家AAAA级旅游景区，位于汉中市汉台区、勉县、留坝三县（区）交界的褒谷口，被誉为“中国栈道之乡”和“西北的水利明珠”，也是传说中褒姒的故里。
褒谷山势险峻，怪石峥嵘，翠峰林立，清净幽雅，四季景色各异。清代文人王晚香将这里概括为“石门二十四景”。
石门国家水利风景区是国务院1961年公布的第一批全国重点文物保护单位褒斜道、石门及其摩崖石刻的所在地，亦是汉中市首批风景名胜区，2002年晋升为国家水利风景区。景区既有两汉三国厚重的历史文化底蕴，又有众多独特秀丽的自然风光，
1975年石门水库建成后使褒谷锦上添花。石门水库是以灌溉为主的大型水利工程，库容1.098亿立方米，灌溉51.5多万亩农田，发电装机4.05万千瓦。坝高88米，顶长264米双曲拱坝，造型优美，宏伟壮观，高峡平湖，碧波荡漾，游船、快艇穿梭在17公里长的人工湖上，可尽情浏览湖光山色怡人美景。
仿古栈道独具一格，凌空飞架于褒谷陡峭悬崖上成为古褒斜道的缩影；据说有惊险刺激的高空杂技表演与石门陡峭的山势巧妙的融为一体，吸引了众多游人前来观看。我们只看到飞驰索道，50/人打来回。
石门在褒谷南口，呈洞状，南北向，在褒河西岸，与河道平行。石门东壁长16.5米，西 壁长15米；南口高3.45米，宽 4.4米；北口高3.75米， 宽 4.1米。隧道与栈道在同一水平线上。洞内无斧凿痕迹，是以火烧水激之后开凿而成的。关于石门开凿年代，有东汉明帝永平六年(公元63)、汉初刘邦以及秦人开凿的几种说法。褒河石门栈道是世界上最早的人工交通隧道之一。
被誉为“世界第九大奇迹”的栈道，是石门最耀眼的文化精品。全长235公里褒斜栈道，是古代沟通南北的军事要冲。人们常说：“蜀道难，难于上青天”。自春秋战国以来，古人为了翻越秦岭天险，沿河谷悬崖凿孔，横木为梁，立木为柱，上铺木板、装上栏杆形成栈道。车马悬空行走，极为壮观，它南起汉中褒谷口，北到眉县斜峪关，故称之为褒斜栈道。
离开古都长安，沿着褒斜道走进南端的褒谷，这里两山对峙、立壁千仞、水流湍急，成为褒斜栈道的一处障碍。《史记》中这样记载：“栈道千里，无所不通，唯褒谷绾毂（wǎngū）其口。”早在东汉永平六年，汉明帝刘庄在重修褒斜栈道时下诏书，用“火烧水激”的办法在这里开凿了一个长约16米，高宽各约4米的穿山遂洞。这是世界交通史上最早的通车隧道，是人类征服自然的空前壮举。
石门水库的建成更是锦上添花，高峡平湖，碧波荡漾，游船、快艇穿梭于17公里长的水上长廊，可尽情浏览湖光山色，怡人美景。
山崖亭子中的“世界和平”大钟，被游人的撞击声敲得震耳欲聋，响彻山谷。
山间溪流潺潺，清泉涌溢，山瀑流水叮当，水产水禽种类繁多，据介绍以大鲵、甲鱼、白鹭等最为珍贵。
在历史上，石门开通后，过往的仕官商贾、文人墨客，在饱览胜迹之余，记事咏物，抒怀为文，镌刻于石门内外的崖壁上，世代不绝，这样就形成了蔚为壮观的石门摩崖石刻。这些石刻上自汉魏，下至明清，琳琅满目，俨然一座石刻宝库，其中的精品石刻是汉代以来书和刻两者的最高艺术结晶。特别是东汉《石门颂》、《衮雪》、北魏《石门铭》等“汉魏十三品”，是研究古代政治、军事、交通、科技、水利、文化的重要石刻资料，在中国书法史上价值极高，日本书道界称为“汉中石门，日本之师”。1961年，“褒斜道、石门及其摩崖石刻”遗址，被国务院列为全国第一批国家重点文物保护单位。
褒姒故里位于汉台区北大门河东店镇，这里是一笑断送了周幽王大好河山美女褒姒的故里，留下了“烽火戏诸侯”的千古笑谈。
（待续）
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