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蜘蛛侠（Can-Am Spyder）是庞巴迪（BRP）公司生产的一款三轮摩托车。该摩托车有一个用来驱动的后轮和两个用于转向的前轮。于2007进入市场，蜘蛛侠当年的销量约为2500辆，到2009年时共有12500辆蜘蛛侠投入市场，在2015年举行蜘蛛侠年度聚会时，总销量达到10万辆。在摩托车高端市场，蜘蛛侠不仅销量持续增长，而且良好的口碑也深入人心。
这款三轮车究竟好在哪里？
独特性
三轮的摩托车本身就不多，将两个轮子放在前面的就更少了。而且，这款摩托车是有倒挡的。对此，庞巴迪CEO何塞（José Boisjoli）的说法是：
我们有机动雪橇（Ski-Doo），有水上摩托（Sea-Doo），有越野摩托（Can-Am），我们还一直没有涉足公路。但是显然，生产一款普通的公路摩托车不是庞巴迪的风格。
那么庞巴迪的风格又是什么？庞巴迪公司是从生产雪地设备起家的，该公司的创始人约瑟夫·阿尔芒（Joseph Armand）发明了机动雪橇，并由此开创了整个雪上机动设备的市场。在收购Rotax发动机公司后，庞巴迪自主设计研制发动机，用于庞巴迪旗下各类水上陆地及飞行设备。当庞巴迪准备进军水上摩托时，水上运动中比较流行的是站立式的摩托，庞巴迪第一次设计并发布了坐式水上摩托，从此引领了新的潮流。庞巴迪在1970年推出了越野竞赛摩托品牌Can-Am，在1974年由加里•琼斯（Gary Jones）驾驶的Can-Am参加了全美越野摩托锦标赛并获得冠军。
从它的历史来看，这家公司一旦进入一个领域，要么做最好，要么开创一些前所未有的产品。
安全性
数据显示，21%的蜘蛛侠车主为女性。另外，27%的车主在购买蜘蛛侠之前从未购买过摩托车。蜘蛛侠之所以倍受青睐，是因为这一款三轮摩托相对于普通摩托增强了安全性。这就是李笑来老师说的满足了人们的刚需。追求危险刺激的人毕竟是少数人，大部分人乘车出行最重视的就是安全了。
BRP的工程师与德国博世公司合作开发了独有的车辆稳定系统（VSS），包括4个子系统：动力助力转向系统（DPS），防滑刹车系统（ABS），牵引力控制系统（TCS）和速度控制系统（SCS）。所有的这4个系统共同工作所达到的安全效果，只有在一些高端的跑车上才会有。
给骑行者的感受就是：无论速度加到多块，踩下刹车时，都会感觉一瞬间平稳地停了下来。
娱乐性
在蜘蛛侠的实体店和官网上可以买到各种各样的配件。
定制图案。在蜘蛛侠的车身上可以定制各种各样的图案，每一辆拥有定制图案的蜘蛛侠都充满个性。蜘蛛侠的英文是Spyder，而蜘蛛的英文是Spider，难怪很多庞巴迪三轮摩托上会有很好看的蜘蛛图案了。
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拉风的拖车。蜘蛛侠不仅可以独行，还可以在车尾拉一个小拖车。看起来不是在拉拖车，是在拉风。
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蜘蛛侠的爱好者用过很多词来赞美它，但用的最多的一个词是好玩（fun）。
社交性
今年6月初，蜘蛛侠举办了它的10周年庆“回家看看”主题活动。蜘蛛侠的拥有者们被邀请前往魁北克省瓦尔库尔市的庞巴迪总部。在那里蜘蛛侠爱好者们可以参观庞巴迪创始人约瑟夫·阿尔芒的主题博物馆，参观蜘蛛侠的生产工厂及研发中心，然后参加热闹的庆祝晚会。
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很多人从密歇根，从巴西，从世界各地赶赴这场10年一次的聚会。蜘蛛侠成了连接他们的共同语言，在速度与安全之间寻求一种微妙的平衡，不从众做自己。从康瑟尔布拉夫斯市开往瓦尔库尔市的路上阴着天下着雨，不过这群蜘蛛侠的骑手们心中有激情有快乐。
开启你的征程
蜘蛛侠的宣传词是“开启你的征程”（open your road）。正是因为庞巴迪有了足够的技术和运营方面的积累，才能推出一款很好的车，帮助它的客户开启新的征程。在这个过程中，庞巴迪也不断开拓了自己的市场。
从蜘蛛侠身上学到的
（1）满足市场的刚需。对市场需求，特别是刚需要有敏锐的观察，要依照真实的需求来设计和生产自己的产品。
（2）找到自己的独特之处。客户为什么是选择你而不是其他人，要有一个让人信服的理由。
（3）在足够的积累上创新。很多人说蜘蛛侠很像庞巴迪的雪地产品Ski-Doo，其实能第一次就把三轮车做得这么好，就是因为Ski-Doo是数一数二的机动雪橇啊。
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