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晚上下班，想着第二天的假期，心里轻松地等车回家。
坐在公交的第一排，前方视野开阔，向左一侧脸就能看到司机，正握着方向盘的踏实身影。
夜色的灯光映照的司机的面孔，随着车身稳稳前行，一些佩服在心头蔓延。
每天的晨曦与夜晚里，他们从路的一头来往奔回于另一头。
日复一日的重复，难得有什么惊喜。
就这样朝夕交替着，迎接着上班赶早的希冀，也送归着下班回家的急切。
他们怕是一天里都难得跟人好好聊上几句，就这么默默地握着方向盘，用娴熟地转弯，摆正，让来去的人平安的到达。
甚至，有时会因为车“慢了”或是“急了”，引来乘客的抱怨。
只是，这慢或急，本就不是司机的态度。
他们就这么日日与你碰面，日日心照不宣。
他们就这样自然而然地存在着，就像“呼吸”与“吃饭”一样微不足道，更无法引起任何地欢呼与震惊。
这种重复让我忽然联想起了自己的“写作”。
回看这一个多月的日更，付出的心力深浅不一，所处的心境也各不相同。
最初锋芒毕露，功利急切的心境，也在这看似平常的日复一日中悄悄变化着。
最初的写作，是单纯的，功利的，肤浅的模仿，那时候的写作坚持，是需要别人的关注和赞美的。
每次，写出一篇文章就好像是个小孩子做了一件极了不起的大事，恨不能各处宣扬，大肆声张，更是头也不抬地盯着手机，等着他人的围观与称赞。
可是就这样写着，虚荣着，也体会着，才发现“日更”真的是个很重要的关卡。
要写作，先日更。
别小看日更，这是个大浪淘沙，去外在、去聒噪的必经之路。
每个人，初来乍到，哪个不夹杂着膨胀饱满的功利心。
就像一个个脑满肥肠的大胖子，必须在日复一日地运动中，减掉累赘，才能显露出真正的才华。
你脱光衣服面对众人的神态，才是你最真实的样子。
日更，就是在给你塑形，塑造你内在的样子。
这时，你才敢说真话，说发自肺腑的话。
当你咬牙捱过最痛苦的过程，就已经不再计较别人的赞美或是批评。
当这种重复也变成如同“呼吸”、“吃饭”一样的微不足道，你才能看清写作的真面孔。
没有带着骄傲的高高在上，也不会卑微地屈膝逢迎。
你就这样真实地体味着写作带给你的苦与乐。
苦，来自对自我的不满，对高度的仰望。
乐，来自于下笔成文后的小小作品，没准就在另一个人的心头，映出了他的思考，他也可以从中取暖，受益。
任何不执笔的人，无法理解你的坚持，你甚至会觉得寂寞。
写作，真的是有些枯燥，却也让人着魔。
今天刚好读完了新版《文化苦旅》的《牌坊》《寺庙》《信客》这三篇老篇目。
余老把他们列为全书第一部分的“如梦起点”。
这是我时隔将近二十年，再读这部著作。
初次见到，是高中的青葱年纪，当时如饥似渴地读完，并不太理解文字背后的深刻情怀，更多的是被那如画的情景吸引。
可如今，年过三十，再细细品味，才发现每字每句都有着深重的承载。
我说不出那深刻感受，只觉得这文字，有手脚一样，钻进我心中的深处内里。
我不敢说体会到了大师的共鸣，却坚信，那文章已在瞬间融进了血液，奔流到全身，滋养着心灵。
我只能崇敬着这种高尚的睿智，就算自己再渺小，也不会迷茫。
心里也有个小小的但却高尚的梦，就这样的起了头，像一盏孔明灯，飘起来，乘风远行了。
在高处，它会遇见更多同伴，彼此用自己把对方照亮。
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Anita在简书与你共勉
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