跟家人看央视《春运守护者》想起春运。
假期放的比较晚,也因为实在太多妹子结婚,东奔西跑的,想着就把寒假旅行搁浅了,不过也实在太冷就不凑春运的热闹了。每年的春运都是一个新闻热点,来回的几张照片总会让人看的热血沸腾或感动不已。
大二那年,我是一名春运志愿者。虽然08那年,我也看见了春运线上抗雪的艰难,12年的冬天也还是很冷,但还是义无反顾的报了名。因为那年冬天急需一个出口,奶奶的离开,让我觉得迫切需要一个不让家人担心但又忙碌的时光
乘务员的日子真的不轻松,反正就是每天累得什么都不用想,倒头就睡。我所管理的是硬座车厢,车厢里的过道上挤满了乘客,大家席地而坐,好一点的会带个凳子,但更多的是随意的坐在报纸上或地上。唯一安慰的是,车厢内很暖,这样即使在半夜,东倒西歪的人群活动起来还是很灵活的。我们半夜交班的时候,就一群人浩浩荡荡的从卧铺车厢走到硬座车厢的尽头。一般是男生在前面,高喊“借过借过”,睡眼惺忪的乘客就会侧个身子,让我们一个一个的过去,这在当时我们叫“开路”。如果万一没跟上大部队,就惨了。因为不仅得一遍遍的说借过,还得抱歉着吵醒了一大堆人。
我待在小小的乘务员服务仓里,关门开门都得敲好一会,因为门口总是坐满了人。乘务员的主要职责是报站和清扫垃圾,因为人多,这类的工作总是会有很多困难。但很幸运的是当时,我只要是在这节车厢喊一次,就会有很多乘客也帮着喊,一传十,十传百,所以上百人的车厢,每次到站的时刻也显得很壮观。还有打扫垃圾,过道上的乘客就纷纷接过来自己打扫自己的地儿,我只要按时拿出几个垃圾袋就成。他们也毫不客气,快20个钟的车程,手机很容易就没电,所以总是叫我帮忙充电。后来我也坐过火车旅行,不过不是春运期间,就再没见过这种情景,所以拥挤的春运即使是一件很烦的事但也可以很愉快,大概是因为此刻所有的人都只有一个目的,就是回家,而这个目的,让大家觉着温暖。
春运感觉最有意思的应该是分享彼此的故事,不知是因为彼此不认识还是因为相信到站后大家再也不见,反正大家聊起国家大事家庭琐事沿路风景都是毫无顾忌的~等到下车,大家开心的挥手再见,感觉这是一件很有成就感的事。
今年因为天冷车晚点,传说广州火车站一度聚集了近10万的人潮。看着新闻上一幕幕的情景不自觉很感动,不是因为觉着春运不易,而是即使不易,所有人的这份热情依旧不减!无论乘客还是工作人员!以前听过一位师姐说,“毕业后,才发现家乡从此只有冬,再无春夏秋”,很多人都在说希望不要有春运这样辛苦的人口大迁徙,可是这样热热闹闹的充满仪式感的春运,有时又是倍感温馨的,它不断的提醒你有个地方叫家,叫故乡,即使你不回老家很多年。不过话说回来,春运,它就是一个词汇,多说一句的话,一个好的企业应该是很早放假的,这样更多的人可以自由选择提早开始春运。当然,车也是要多发几班的。
越长大年味就越少,春运的到来无疑是增加了几分。对很多人来说,老家是一定要回的,到邻里串串门,逗逗放鞭炮的小孩,和老友聊聊天,即使就是躲在自己房里玩手机也好,听着外面的鞭炮声,也会觉得这个过年是热闹的。虽然90后的娃现在跟叔叔阿姨们的共同话题真不多,最多也是陪陪家人看看电视跟兄弟姐妹们调调侃,但是这就是长大后的过年,这一刻,你依旧可以像少年!
记于2016,转眼2017。所有春运线上的,所有回家没回家的亲们,新年快乐!
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