京绥铁路是我国第一条自建铁路,由著名爱国工程师詹天佑亲自倡导、设计并筹资修建。1905年始建,分北京到张家口、张家口到归绥、归绥到包头三期。为满足数量庞大的铁路工人卫生就医需求,应对铁路通车带来的卫生防疫问题,京绥铁路工程总局曾于1906年在阜成门外成立了阜成门医院,开创了中国近代铁路卫生事业。1910年京张铁路通车后,该医院迁至西直门附近,正式称为京张铁路总医院。1923年京绥铁路全线通车后,改称京绥铁路局附属医院,由铁路局总务处管理。
京绥铁路是我国第一条自建铁路,由著名爱国工程师詹天佑亲自倡导、设计并筹资修建。1905年始建,分北京到张家口、张家口到归绥、归绥到包头三期。为满足数量庞大的铁路工人卫生就医需求,应对铁路通车带来的卫生防疫问题,京绥铁路工程总局曾于1906年在阜成门外成立了阜成门医院,开创了中国近代铁路卫生事业。1910年京张铁路通车后,该医院迁至西直门附近,正式称为京张铁路总医院。1923年京绥铁路全线通车后,改称京绥铁路局附属医院,由铁路局总务处管理。
本文标题:京馁铁路
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