如果美国这家客运站售票系统进入中国市场，携程、艺龙都要让位了
随着互联网电商生活模式的迅速普及，客运站售票系统成为国民生活中必不可少的工具，尤其在春运等客流量巨大时期发挥强力作用，在手机和PC端就能随时订票买票。
作为注重资源整合的今天，拥有无数用户的客运售票系统当然不能错过业务扩展的机会，美国这家Amtrak客运站售票系统就将出行和旅游无缝契合，如果Amtrak像亚马逊般入侵中国市场，恐怕携程、艺龙等巨头都要让位了。
人性化的客运站售票系统
Amtrak客运服务覆盖美国46个州和加拿大3个省份，抛开规模讲服务，Amtrak人性化的客运售票系统可选择成年人、老人、婴儿、儿童的乘客身份，特惠、超值、性价比、高端四个等级座位一目了然，修改和退票操作方便。这一点夏日葵电商小编就深有感触，无论线下和线上的改签、退票过程都极为繁琐，严重的时候还会耽误行程。
出行旅游一体化的客运站售票系统
在Amtrak的首页有四个栏目，日程安排”一栏类似跟团游，“优惠”一栏则收录促销、折扣、酒店、保险等优惠信息；“目的地”一栏下有路线和车站、城市指南和步行观光、旅行指南和Amtrak度假这四个细分栏目，将出行、景点、度假资源整合形成一体化。
一大亮点是在汽车、列车路线页面可查看周边景点、度假信息，携程等OTA平台则将两者分开，用户在制定旅游计划时极不方便，影响用户体验。
在“体验”一栏下可以选择卧铺服务、行李服务、餐饮膳食和专属Amtrak旅行服务，国内售票系统、高端OTA几乎做不到如此细致的出行服务。
日本的铁路通票客运售票系统也有异曲同工之妙，以“游遍日本的最经济实惠的车票”为卖点，用户可自主选择旅游路线，也可以选择网站推荐的旅游路线，实现“一票通关”，为许多懒人解决了旅途中频繁换车购票的痛点，也极大地带动当地旅游经济发展。
携程、Amtrak、铁路通票等客运售票系统都有各自的特色，分析案例的目的就在于如何吸收他们的优点，想在出行旅游领域大展拳脚的企业需重新审视这个万亿市场。
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