通常来说水逆期是不适合做一些重大决定的，比如签合同，水逆也会对交通工具产生影响。不过我们这次却顶风作案，买车、卖车、当然也签了合同，几乎犯了水逆期的大忌。但并不是所有的事情在水逆期都会变坏，在这个时期特别适合总结、回顾与怀旧。这不，新年到来之前我们置换了陪伴我们6年的途观，它见证了两个孩子的出生、住所的搬迁、工作的更换，见证了我们的争吵、欢笑，现在想起它陪伴我们度过的时光，除了怀念就是感谢。
1.记得我第一次独自驾车去陌生地方的经历：我拿着车钥匙从家走向地库，短短的几分钟路程我的手心冒汗、心跳加速，而这个所谓的陌生地方，离我家不过十几公里。但是有了几次这样的经历后，加上高德导航的帮助，别说市区的陌生地方，就是100多公里外的郊区也能说走就走了。所以我认为类似这样的技能，没有什么是与生俱来的，同时也没有什么是不能通过练习而精进的。熟能生巧的道理谁都懂，但关键还得看内驱动力是否大于阻力。
2.怀二宝的时候恰逢先生换工作，他的工作地点又远又堵，于是他放弃了开车通勤转而投奔地铁。刚好我由于怀孕压迫坐骨神经，步行续航时间只有20分钟，于是车子成为了我孕期的重要代步工具，我的车技也是在孕期渐渐熟练起来的。那时候我除了天天开车上下班，定期产检外，偶尔还会开车去看个话剧，和朋友小聚之类。
很多人认为孕妇开车又危险又辛苦，在我看来其实自驾是孕妇最佳的出行方式了。与其将自己和胎儿的性命安危交由他人负责，不如完全把握在自己的方向盘上。不仅如此，还减少了给他人制造麻烦的机会：打车，拉还是不拉？公共交通，座位让还是不让？当然很多人对于孕妇自驾的担忧也很容易理解，比如怕安全带勒着肚子？我的经验是往上或往下移一些就好了。怕出现交通事故？虽然不可否认有些时候是自己倒霉遇上了马路杀手，但正因如此才要更加培养自己良好的驾驶习惯。这种驾驶习惯在国内是弥足珍贵的，不仅可以降油耗、保平安，因此培养起来的不急不慢、不受外界影响的心态还有助于胎教。
我在临产前的几个小时还自己开车去接刚从火车站赶回来的先生，经过家附近一条小路会车时，对面的司机大哥显得很着急，丝毫不让的感觉。我记得当时还跟坐在副驾驶的婆婆开玩笑说，您看这人着急的，他还能有我急吗，我都快生了，哈哈！
3.家里的大司机一直是我先生，他在的情况下我只能副驾驶或在后排照顾孩子。而今年他去外地工作了，这辆车的主驾成为了我的战场。每天早晚我载着老大穿梭于大街小巷，往来于单位、幼儿园、钢琴学校、家之间。有时候载着邻居小孩一起上学，她们在后排时而友好和谐地说笑，时而吵闹或扭打在一起。我变独立了，孩子们也渐渐地长大。
有时候觉得这辆车就像一个大蜗牛，载着我们风里来雨里去。这一年来大司机不在我们身边，这个蜗牛就接替着大司机的身份守护着我们，春天的大风、夏日的炎热、秋冬的严寒，孩子累了在车里舒服的睡着，有了它生活变得温柔了许多！
这辆车为我们贡献的六年时间分为前三年和后三年，前三年见证了我先生在事业上打拼的辛苦历程，每周400公里的里程由市区到郊区都有它的足迹；后三年见证了我走向坚强独立的过程，从对车一无所知到加油修车带娃独自出行。依赖曾经是我此生中最大的木马程序，如今已经被我杀得片甲不留。
卖掉途观，取而代之的是一辆更能帮助我们照料家人的7座保姆车，新车孩子们很喜欢，而我也甘当这保姆车的司机。近几年大家都在谈理想和情怀，对我来说生活从来没有苟且，诗也并不是都在远方。让自己和家人过上幸福美好的生活就是我最大的情怀。我们怀着感恩的心送走陪伴我们六年的途观，也送走见证我们成长的六年时光！
纪念逝去的六年
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