近来阿里巴巴、京东、顺丰、美团等诸多公司都卷入到配送市场份额的争夺战中，究竟最后鹿死谁手？求可知也？
再我看来配送的最后一公里就是用户的体验，否则用户谁的账也不会买。
一、阿里巴巴组建菜鸟时物流行业的顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）赶快占了一个位，为什么物流行业反而被阿里一个门外汉牵制呢？首先马云此人可以玩互联网玩模式是目前国内一等一的高手，其次菜鸟物流整个战略已经深深的危害到了他们在物流行业的地位，所以不得不加入其中，
二、京东集团董事长刘强东说，京东为什么肯干“傻大黑粗”的活，将其他电商企业不愿意碰的物流配送做成了京东“前端用户体验、后端成本效率”的核心竞争力。此外，京东的物流配送体系也对普通快递模式进行了颠覆：在技术创新的驱动下，多地建仓、仓配一体，以保障物流配送的“最后一公里”。首先京东有强有力的资金支持，其次京东有自己的用户群，再者京东虽然一度被马云笑称“阿里巴巴是培养更多像京东这样的企业”，京东一直低调做事但也知道自己需要什么更知道物流这块大蛋糕，后来证明京东选择是对的目前京东物流的体验可以说不错。
三、顺丰在物流行业的位置大家都很清楚了，它肯定清楚物流行业未来的发展，所以也一直在努力的布局但收效甚微。前阵子的无人机配送好像没什么动静了，首先单价着实有点高这个价格小老百姓还是比较吃力的所以客户就有一定局限性了，其实价格一直都那样了现在不可能屈身掉价吧，好比鸡肋食之无味去之有肉。
四、美团目前在外卖配送可以做得算是风生水起，恐怕也缺点什么吧，外卖看似当下是个香饽饽可也如同共享单车一样，虽然外卖目前是刚需但体验的确很一般。
综上所述虽然好多大企业都在解决配送最后一个问题但效果都是收效甚微不是非常理想，用户的需求才是真正的痛点其它都是扯淡。
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