的方向旋转的，前转子顺时针旋转，后转子逆时针旋转，这将有效地取消转子的转动。例举，这就是知奴干没有尾翼的原因。每一个旋翼桅杆与另一个有轻微的角度。通常前转子设置在 9 度，后转子设置在 4 度后转子外下方 19 英寸处，所以它们两个是不会相互碰撞的。转子的旋转直径为 60 英寸。这些叶片以每分钟 225 转的速度旋转。双转子系统都屈服于最大的 10138 马力的动力之下。这种强悍的动力能够轻松提起 10 吨重的物资。支奴干通常有 4 名美国大兵进行驾驶，一名副驾驶和两名飞行工程师之路。
干的飞行控制与其他飞机是不同的，让我们来看一下它是怎样飞起的。它由一个主斜盘组成，旋翼外干和四个逻辑操控棒，然后连接到那些每三个旋转叶片上。斜盘可以轻松的向上面移动或者是下降，这直接影响三个叶片上的每一个角度。但斜盘也可以从一边倾斜到另一边，这意味着它可以改变飞机的高度。有些叶片与其他叶片相互叠加，这样就可以横向飞行。斜盘会往右边倾斜，如果你看到它旋转，每个刀片都在发生了变化。当它向右边转，向左边转，角度会更大，飞机就可以平飞。这就意味着直升飞机的两侧声力不相等，这样就可以通过这种高度差来控制飞机的方向。
支弩干有三个基础飞行控制器，它们分别是总锯、操纵杆、周期变锯杆以及脚蹬。如果想向上或者是向下移动，直升机拉动总锯，操纵杆就会抬升主旋盘，然后让每个叶片呈现倾斜的仰角状态，当它高速旋转时，旋翼上方的气流迅速的流到下方。根据空气动力学，速度越小的地方压强越大，速度越大的地方压强越小，此时就会产生向上的生力。当生力大于飞机的重量时，支奴干直升飞机就会飞起来，能够提升重十几吨的货物。可见这种支奴干直升飞机的动力有多么强劲，它的发动机有多么的牛，向下推动总距操纵杆，主旋盘就会跟着下降，蒋烨将回归到接近水平的状态。此时支弩干直升飞机能够向下移动，飞行员两腿中间的周期变距杆，它能够让飞机向前、向后、向左或者是向右移动，向前。
网友评论