好几天没去驾校，昨天下午准备摸两把车就走，却在坡道定点与起步上挂了几次。
一开始我就特点是自己没有掌握好，直到那些本就会骑车的车手也是爬不上坡，我才知道，是车的问题。
虽然和人的关系不大，但我的心态已经崩了，换了辆车也是两次没过去。
让我重新来回忆一下，该如何爬坡:握一点离合，加油门让坡，定住后，找半联动，离合松到转速在1.5之间，再加油门到3和4，注意这时保持油门和离合不动，松刹车，车过了坡，离合和油门全松掉。
重点就在于保持油门和离合不动，我的问题就在于怕车溜坡，所以油门会加大，所以容易熄火。这是被5665这辆车几次溜坡的经历吓出的后遗症。
过去了，不要再想5665。
练车，表面上看，是练习技术，其实心态也很重要。
保持一颗平常心，注重自己技术的练习。
不要一开始就有很强的攀比心，不得不承认，有些人，就是领悟能力强一些，控制能力强一些。
你只需要自己跟自己比，好好练车，找到车感，不要想着别人怎么看自己，别人没那么重要，你也没那么重要。
加油，6月8号一把过！
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