2019年的第一个月已经过半，传统的春节也不远了。每当这个时候各家都已经开始筹备年货，年货虽杂但也不能贪多，精打细算才是心得。全新帕萨特加料不加价，是你最想要的那份年货。
全新帕萨特外观依旧大气迷人，新一代帕萨特的前脸采用了更大的凹陷前格栅设计，似乎比之前的大众家族化前脸更年轻、时尚。尤其是中网前脸使用大众最新家族式风格，车身尺寸也更大，座椅也更高级了。全系标配LED大灯及雾灯，这种配置很符合当前消费者的需求。有人会觉得大众车都是千篇一律的前脸，但是这次改款确实是变化很大，喜欢的人还是依旧喜欢。家族式样式格外霸气，整体气场给人感觉可以宜商宜家，只要是喜欢大车的选它错不了。俗话说：“不怕奔驰不怕路虎，就怕大众带字母。”这次车尾新增PASSAT字母标，也是十分低调有面儿了。
新一代帕萨特车身尺寸分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2781mm。车身长度、宽度及高度都要比迈腾要大一些。内饰方面，新一代帕萨特仍采用大众最新的设计风格。空调出风口位于液晶屏的下方。
为了赢得众多年轻消费者的青睐，全新一代帕萨特配备了多项前沿科技。其配备了同级领先的10.2英寸全数字液晶仪表，加上HUD平视显示系统以及9.2英寸导航屏幕组成的全新数字化可视中心，为消费者带来全新的数字化视觉感官体验，宛如置身于战斗机机舱中。
此外，ACC高级自适应巡航系统、Front Assist前部辅助系统、BSD智能盲区监测系统、PLA 3.0智能泊车辅助系统、360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统让消费者在行车时获得更安全、便捷的驾驶体验。
动力方面全新一代帕萨特为消费者提供了1.4T、2.0T卓效版和2.0T高功版三种动力，全方位的满足了消费者多样化的用车需求。1.4T发动机90km/h等速油耗仅为4.5L燃油经经济性十分出色，2.0T高功版发动机采用奥迪A6L和大众品牌旗舰轿车辉昂同款发动机，百公里加速度7.4秒充分满足“性能控”的用车需求。值得一提的是全新一代帕萨特流动韵律设计带来的0.269同级最低风阻系数配合全新的DQ381变速箱进一步降低了油耗的同时提升了整车的操控。
除了传统燃油动力外，全新一代帕萨特还提供了插电式混合动力版车型，新车执行严苛的德系高等级安全标准，并通过169项极限安全测试，全面树立新能源领域的安全标杆。而上汽大众的双擎动力除了拥有媲美2.0T的优秀动力表现，在静音与使用成本方面也十分出色，为注重低碳出行的消费者提供了全新选择。
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