豪华品牌汽车推出SUV车型是当下的潮流，受益于全球市场对SUV的追捧，各大品牌都凭借推出的明星SUV车型重振雄风，比如宾利添越、保时捷卡宴还有我们今天要聊的玛莎拉蒂莱凡特。 timg(4).jpg 玛莎拉蒂Levante前脸家族化直瀑式格栅造型，黑色中网经过镀铬装饰条修饰后，视觉效果具有较强的冲击力，贯穿式保险杠增强了车型的个性，头灯是非常不厚道的疝气光源，LED光源则需要选装，矩阵式布局也需选装，日间行车灯和雾灯为LED光源，国外品牌尤其是豪华品牌普遍有这个臭毛病，卖一个素车，提供一堆选装件，打着个性化的旗号变相加价，如果是顶级豪车也就算了，百万级的车在国内现在也没什么稀奇的，车主也不会当作供起来的宝贝，无非也是豪华代步工具而已。 timg(2).jpg 玛莎拉蒂Levante车身侧面整体线条尽量表现运动感，采用鲨鱼鳍的镀铬点缀，后上抛的的腰线隆起，电吸门功能比较有豪华感，不过标准版和运动版车型需选装，后排隐私玻璃同时具备多层隔音这一点表现不错。轮毂配务19英寸铝合金轮毂，20英寸只出现在高配和限量版车型。 timg(5).jpg 尾灯为椭圆形造型，与车身的线条相呼应，没有特别的视觉效果，双边四出的排气布局着重突出了性能，后备箱具有电动开启/关闭、感应开启和位置记忆功能;玛莎拉蒂Levante后视镜支持电调、折叠、加热、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防眩目等功能。 玛莎拉蒂Levante内饰设计秉承豪华与科技的结合风格，采用真皮包裹的三幅式方向盘，有换挡拨片，加热功能需选装，多功能按键布局比较常规，缺乏高级感，手感和质感都都普通。音响有8喇叭/14喇叭/17喇叭三种数量可选，有哈曼卡顿和宝华韦健两个品牌，但更高级的宝华韦健是全系需选装。 timg(7).jpg 玛莎拉蒂Levante采用炮筒式机械仪表盘与7英寸彩色液晶屏组合，显示屏尺寸小且分辨率也一般，中控屏为 8.4英寸，支持触控操作，多媒体标配蓝牙、手机互联、语音识别等基础功能，整个车机系统是属于非常传统的类型，完全谈不上科技感，更不会有惊喜。 timg(8).jpg 玛莎拉蒂Levante的座椅采用真皮材质包裹，前排座椅有加热功能，通风功能需选装，主副驾驶位全系配备电动调节，主驾驶位有记忆功能，调节方式有前后、高低、靠背、腰部支撑等，没有腿托。全系标配倒车影像，360度全景影像需选装。 后排座椅有加热功能需选装，靠背可调节，支持按比例放倒，有中央扶手箱和杯架，后排独立空调需选装、出风口、温度分区控制、PM2.5过滤装置等配置是有的;标配可开启全景天窗。 玛莎拉蒂Levante动力3.0T V6双涡轮增压发动机，分高低功率版本，高功率版：最大功率316KW，最大马力430PS，最大扭矩580N. M;低功率版：最大功率257KW，最大马力350PS，最大扭矩500N. M，匹配8速手自一体变速箱，前双叉臂后多连杆的空气悬架组合，可调节软硬高低，并有适时四驱(多片离合器)系统。 看完上面的介绍，不知道大家会不会和我有同样的感觉，就是这款豪车并不怎么样，可是为什么在国内市场还卖的不错呢? 一、品牌 玛莎拉蒂Levante的品牌代表着一种特别的豪华感，尤其是三叉戟的车标好像特别吸引人，这与其豪华轿车总裁等车型在之前打下的口碑有着很大关系。 二、空间感和舒适性 Levante的整车尺寸为5020*1981*1698mm，车宽达到1981毫米，轴距达到3004mm，车内空间感还是不错的。 timg(9).jpg Levante前后悬架分别配置了双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬架，滤震调校可以过滤掉大部分颠簸，座椅有着不错的包裹性，车内静音效果表现不错。 三、操控 虽然Levante在设计细节上很多地方松松垮垮，但其操控性确实还是一流水准的，表现在转向力度回馈好，悬架和底盘支撑较好，高速劈弯很有底，刹车灵敏且让人有安全感。 至于问我购买建议，我个人意见是不值得买，这个价位的豪华车其实有更好可选，改天细聊。 (文/刘振淼，欢迎关注各大平台三水说车。)
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