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我也来过把教授瘾

我也来过把教授瘾

作者: 邛海一粟 | 来源:发表于2018-12-06 08:42 被阅读9次

    开车听着广播,一个猜歌名的节目。主持人照例又放了一段微信语音,结果恁哥们不是猜歌名,而是控诉火车站的出租车司机不打表还拼满车才走,他希望记者们能走访一下,曝光一下。

    主持人很有礼貌的向听友们解释后,就跳过去了。

    可在我这里却没有过去,卡住了。

    恁哥们反应的情况基本属实,我们西昌是个县级市,巴掌大地方,却是个旅游胜地,气候宜人,四季如春,游人如织,号称成都的后花园,省城人民在省府呆腻歪了总想来西昌吃吃烧烤,晒晒太阳。

    恁哥们说的很有道理,我个人也很赞同应该正规打表,避免消费者利益受到侵害。但有些东西光有道理还不够。

    今天刚听了罗辑思维(第640期)的强者生存抵不过适者生存。我觉得要求出租车正规打表就像强者一样看起来更应该能够存活,而出租车就是不正规打表就像适者一样更现实的存活了下来。这叫,一码归一码。

    恁哥们要是学过薛兆丰的经济学课,断然不会有那番言论。薛老师在得到的专栏我学习到107讲(共366讲),还没出师,我就恬不知耻地牛刀小试一次在恁哥们身上,首用。

    好吧,我们假设相关部门强势有力,让出租车乱收费乱拉人得到彻底整治。那么我们下火车后就能坐到正规打表的车了吗?

    我个人认为基本不可能。我们这里火车站在城区郊外,还不顺路基本可以算是在一个死胡同里。出租车凭啥要来这里跑正规出租?过来的跑空车油钱算谁的?好不容易拉个人,结果西昌巴掌大个地方,起步价刚跳没几块就下车了,他亏不亏?本来是掐着点来接站的,结果火车晚点了,他是等还是不等?

    如果相关部门整治得力,估计火车站出租车就整没了。那么乘客们下了火车站,就只能坐自己的私家车或者公交车了,当然,还有步行。

    你可以说那我打个滴滴呀!是的,我也尝试过下了火车打个滴滴,结果根本打不到,经后来了解,那些滴滴师傅一靠近火车站就把滴滴关了,来跑叫价的黑车,价格比出租车还黑。但是也比出租车更热情。

    Ps:

    我个人刚加入007时的热情慢慢减退,趋于平静,回归正常。班级群里,写作热度,学习氛围有所冷寂。于是,有棱角有想法有热血的同学在班级群里发声,呼吁天公重抖擞。对此,我理论上支持,实际行动上有种力不从心的感觉。

    从我个人看,每次提笔写第一句话最难,印证了那句话“从0到1比从1到1000难”。感觉自己状态极不稳定,像是段誉初期的六脉神剑一样,啥时候能发招自己都不知道(具体表现就是有时有东西可写,有时就半天还在那儿抓瞎),好羡慕大哥乔峰的降龙十八掌。

    我在想,或许我,或许99班和我一样的有些同学们都在等待一个爆发点,只要艰难的“熬过”一次又一次的作业和点评,量变引起质变,终将会迎来自己的爆发点,总会把自己的那套六脉神剑打得炉火纯青,收发自如。

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