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在挫折中发现自己——中车悲剧后的反思

在挫折中发现自己——中车悲剧后的反思

作者: 小狗继续修炼 | 来源:发表于2015-06-11 22:22 被阅读54次

一、股市给我的教训

中车的黑天鹅事件让我措手不及,利润在3天之内吐掉了很多。如果不是入市很早,可能已经懵了。
反思这次入股中车的过程,犯了不少错误,但幸好入手早,利润仍然不少。
本着不二过的思路,需要认真审视一下自己的问题,发现自己的优缺点,改正自己的劣根性。

(一)最大的问题是相当然,忽悠了自己

将中车的目标价定得过高是最大的问题,这个战略性失误导致了后续的技术性失误。在到达42元、35元的时候,都有过出手的念头,但都没有出手。

将中车的地位看得过高,这个做为概念是可以的,但事实证明,它并不能代表整个市场,没有什么是不能离开的。中车到下,还有其他龙头,一个行业的龙头不足以代表市场。忽悠别人可以,千万不能把自己也忽悠了。

停牌后肯定大涨,这是一个经验,但不能成为定律。每个股票都不一样,忽视前期过高的涨幅,忽视暗存的风险,被墨菲定律打到自然也不能怨别人。

上新闻联播肯定大涨,这也是一个经验,也不是定律,只是具备高度的相关性,而没有必然性。

感情用事,这是给我利润最丰厚的股票,但它还是一只股票。由于持有时间长,有了感情用事的方面,造成了该断不断的情况,这以后必须要改正。

(二)出现了盲目的自满情绪,陷入了经验主义

其实,入手中车一是运气,见到了小卫的文章;二是自己的宏观战略基础;三是14年不断换股的教训太深刻。所以,在入市初期,以拿着不动为原则,守到了最好的一波主升浪。

但是,3000点的策略,和4000多、5000点的策略应该是不一样的。11元时候的策略和30元时候的策略也是不一样的;在不同的情况不及时调整对策,墨守成规,就犯了很多错误。

在42元的时候,已经判断到可能会回调但是仍然将它放在那儿,对出现的高点没有应对策略,仍然坚持死扛。

在停牌前,虽然意识到开盘有被砸盘的可能性,但仍然选择在高位全仓关进去,这种赤裸裸的赌博行为,导致了复牌后的悲剧。

不学习高手的经验,不听高手的指导,基本上每天都看雪球网,当小卫、投大都出掉部分中车,选择其它股票的时候,自己还是全仓死扛,这种选择有懒惰、有自满、有运气等等因素。现在的事实证明高手就是高手。作为菜鸟,看不懂就跟着学;理解不到就死记着,应该随时保持谦虚,保持勤奋,不断向高手们学习经验,并不断地根据自己的实际情况,将高手传授的信息化作自己的实践。

(三)第三是获利之后带来的懒惰和懈怠

虽然手中工作比较忙,但进行学习的时间还是有的。但在获利丰厚的情况下,完全没有进行理论和实践的学习,买了基本经典的投资书刊一本都没有看完。直接导致了高点不出割肉不果断等问题,因为面对这些问题的时候,虽然觉得应该做些什么,但由于没有相应的知识储备,没有办法做出正确的选择。这些问题的原因,就是懒于学习懒于实践

对于投资了巨款的市场,一点也不了解,还不如我对万把元的相机、电脑了解得多;那当一切顺利的时候到没有什么,一出现状况,就傻眼了。

通过今天的反思,我更加深刻的认识到自己性格上的缺点。

以后怎么做呢,我还没有想好,但我会随时记住:
** 一是要谦虚,学高手的招,看高人的书;
二是要勤奋,不断学习,不停思考;
三是绝不想当然,下决定前要反复问自己为什么、凭什么。**

这是我用巨款买来的教训,我会改正自己,下一次机会来临的时候,要连本带利赚回来。

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