✺/驾途人生
实事上我走过的高速并不多，这几年主要奔波在济南和上海两个方向，所以没有更多的比较。
就有限的体验来说，两个方向是各有特点的。去济方向在风光秀美的泰沂山脉间穿行，移速换景，总给你眼前一亮的喜悦。但是有很多隧道和坡路，需要经常注意调整车速，违章的几率大增。去上海的方向主要穿过了江苏，优点是平畅，可以尽情跑得起来。但是，长途平淡无奇地驾驶并不一定轻松，反而容易让人疲劳以致昏昏欲睡。好在服务区分布均匀，像我这样技术和体力都很low的，也可以逢二进一，及时修整和补给。
说到服务区，体验最好的还是沂源服务区。这是一个“公路＋旅游”模式比较早而且也很精致的成功打造。
沂源是牛郎织女的故乡。沂源服务区以此独特优势，在林荫山石间构建起一道让人魂牵梦萦的“爱情长廊”，顺势将服务区建设成为AAA旅游景区。自然与人文实现有效融合，让车马劳顿的游子徜徉其间、驻足品赏，让疲于赶路的旅人且慢下来，回归片刻的宁静。
我想，单是这种把地方人文和自然风情推介出来的创意就很值得点赞。而沂源服务区的科技和文化服务也不落后。它拥有全国首个“非现金服务区”、非遗文化展演基地等多项称号和荣誉，它是全国百佳示范服务区。
它也没有花里胡哨的购物，除了地方小吃，就是山果采摘，透着本色山民的质朴，给人感觉亲切踏实。我虽然没有在这儿寻求什么服务，但见高低各处错落有致地分布着餐厅、旅舍，露天电梯和无障碍通道俱全，就让人觉得这不像是在途中，恍如就是目的地了似的。
然而我毕竟只是一个匆匆过客，每一次的暂坐之后都依依惜别。我想，哪次得了宽馀，一定要亲密一番。
我还想，若人生假年，驾车在途，穿行于大好山川，不为奔波，只是领略美境、品鉴人文、愉悦心灵，岂不快哉！
2021-09-09
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