共享单车的下半场

最近共享单车算是风起云涌，先是bluegogo陷入财务危机，然后酷奇单车退押金都成问题，到现在小鸣单车也陷入了裁员的境地。每一个行业一开始都有大量的资本涌进来，各方开始厮杀，最后往往只剩下一两家独占这个市场，想起前一段时间bluegogoCEO的一份声明了说到的一句话，再好骑的产品，缺少了多元化的资本和良好的财务规划能力时，都显得无力，在这个人人都想进来分一杯羹的市场里，资本的斗争是残酷的。以前网上有一个调侃，黄老吉和加多宝打官司，最后和其正死了。这个多元化的社会里，只是一味的做好产品是不行的，还需要懂得营运，就比如电子产品，最近几年韩国、日本和台湾地区的电子设备纷纷退出大陆市场或者市场份额急剧减少，相反，国内的电子产品却做的风生水起，广告宣传铺天盖地，人们也越来更多的买国货，这难道就是因为外国品牌质量不行了吗？很明显，并不是。现在共享单车的残酷斗争，不禁让人回想前几年的滴滴，各种资本疯狂的涌进来，打响了红包大战的序幕，全民抢红包，最后只剩下两家巨头，但资本仍然疯狂，补贴依然停不下来，就看谁坚持到最后，还好，最后其他平台都差不多死掉了之后，两大巨头占有了市场的绝大部分市场份额宣布和解进行合并，进而进入赚钱模式，一边赚钱一边还苦求着快活不下去了，一次次的提价，现在人们在享受着共享单车的巨大福利的时候，是否想起了前几年在滴滴也上映了同样的把戏？共享单车两大巨头摩拜与ofo的优惠大战看似让消费者得了不少便宜，但现在享受着，他们在以后占领了市场同样让你们吐出来。说到底，最后一两家独大垄断了这个行业还不是消费者自己亲手造成的。