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昨天，我开车带着同事小孟去谈业务。一路上他都很紧张，总是“小心！小心！”嚷个不停，腿还偶尔使劲蹬一下。
我问他:“你的腿在干嘛？”
他回答说，在踩刹车……
这种情况我是理解的，从自己开车后第一次坐上别人的副驾驶，我就理解了为什么驾校的车上副驾驶都有刹车了。
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为什么会开车的人会害怕坐副驾驶呢？
1、习惯把注意力放在路况上 。
平时开车已经养成这样的习惯了，坐在副驾驶的时候眼睛和脑子也不闲着，总是在丈量着和别的车的距离。
但是因为没有驾驶座的视野好，看不了反光镜和后视镜，注意力全都聚焦在车前面的路况上。
2、没有办法按照自己的驾驶习惯开车。
有的人习惯远一点就开始点刹车，有的人到了跟前才减速，坐在副驾驶就被这种差异煎熬着。
腿不自觉地在踩刹车，全身绷紧，等车停下来了比司机还累。
3、不相信对方的驾驶技术。
我有个特别不好的习惯，上车前如果看到车上有伤，坐在副驾驶就特别紧张。
会觉得这个人开车不靠谱，技术也不好。如果开得还是我的车，就更怕他碰了别人，我的小心眼简直会把我逼疯。
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那除了不坐副驾驶，有什么办法呢缓解这种焦虑呢？
1、开车前提醒对方安全第一。
把焦虑的点说出来，自己心里也有了安慰。
给对方也提个醒，现在车上除了司机还有别人，要注意安全。开车时不要只顾自己开得痛快，要顾虑其他人会不会害怕。
2、分散注意力，少关注路况。
坐在副驾驶就好好坐着，不要把注意力再放到路况上，引起不必要的担心。
听听歌、看看手机、看看窗外的风景，都是分散注意力的方法。
3、少做不必要的提醒让对方分神。
害怕的时候，特别爱做的一件事就是，不停地提醒司机“小心！”“右边有个电动车！”“刹车！”“那边有个人！”
开车的人有自己的判断力，如果总是在旁边一惊一乍的提醒，反而会让他分神，这样更不安全。
而且这种絮叨和不信任会让对方很烦躁，如果对方再有路怒症的话，你会更害怕。
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其实这种副驾驶焦虑症的产生，主要还是在于人们对于开车这种行为不够庄重。
有人说“开车，是一种修行。”
首先，修的是尊重规则，即对交通规则的遵守。
不压线、不乱调头、不冒险超车和并道、不开斗气车、不随便停车等等，大家都按规定开车，就不会有那么多的不确定因素和危险，交通事故至少能减少80%。
其次，修的是个人素养，即谦让不斗气。
有的人好开“斗气车”，有的人一开车就“路怒症”发作，都是把错归在别人身上的表现。改变不了别人，可以先改变自己。
别的车做危险的操作就远离他们，和他们纠缠不就把自己也至于危险里了吗？
最后，修的是大爱，即对生命的敬重。
“道路千万条，安全第一条”我们开车上路，不只是潇洒，还有隐患。车的重量和速度，就像孙悟空的金箍棒一样，擦着即伤、磕着即死。
所以安全驾驶，也是在尊重自己和他人的生命。
现在最后:
焦虑是一种缺乏安全感的表现，害怕出现事故、害怕有人受伤、害怕与他人纠缠、害怕遇上麻烦。
如果大家开车时都能遵守交规、不开斗气车、礼让他人、尊重自己和他人的生命，无论是谁开车，大家都放心。
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