现在回到驾驶台的老船长，他的心有余悸不安的目光默不作声注视着还在甲板上那种戴着锁链载歌载舞表演赤道节的钟北宜，与此同时也在默默思考着什么，似乎对于钟北宜独树一帜的表演十分陌生，感到不可理喻，感到一种心有余悸的恐惧感。虽然这个直航美国的航次一开始，作为大副的钟北宜曾经向老船长建议中国海员经过赤道海域应该过赤道节，可是老船长面对带有西方色彩的赤道节仪式感到不安，显得诚恐诚谎，怕在政委前惹什么麻烦。因此他认为钟北宜这种过赤道节的建议小题大做，认为让中国海员过赤道节的方式起码还要经过一个长期历史过程的折腾与考验，才能验明正身，否则这么快让西方赤道节成为中国海员的行为方式会影响船上的大好局面。
因此经过思考的老船长，索性远离钟北宜的表演，静下心来，手持望远镜极目远望。他的这样的航海习惯应该说是他的职业本份与姿态，似乎他的这样的状态对于他的航海生涯来说，是一种渴望平安无事的祝福，一种预示平安祥和的气氛，一种即使发生什么大事，有政委做主，也会好戏连台。而且实践证明他的举目远望的姿态果然也不例外，竟然在镜头中闪现出似有似无的目标，时有时无闪现出蓝色与绿色的客货轮，而且看不清是哪个国家的国籍，且根据他的直觉判断，不知道什么原因，前面那条船竟然不知不觉慢了下来，活像一条失去目标的大海鲨，不知是进天堂还是进天国。老船长这样的职业发现，一开始也让他感到好奇，接着便老生常谈笑了笑，认为他的发现在他的职业生涯中只不过是一件平常普通的故事，不必为那条船是否过赤道节担心什么，也就不必声张什么，与钟北宜的赤道节争风吃醋。
应该说老船长这样的优柔寡断的判断也是他多年来养成的思维习惯，而且依靠这样的中庸之道智慧，没有遭遇什么大喜大悲的人生灾祸，基本上为他半辈子人生平安无事的航海生涯做贡献了。因此他的中庸之道智慧造就了他的性格，让他的生活方式平静淡泊，不得罪人，人格上洁身自好，也不加入那种没完没了的党同伐异，以至于几次被上面看好的提升，甚至入党机会，也被他的的温良恭俭让的美德冲淡了。好在船公司拨乱反正，让他担当首航美国的重任，又让他兴奋又感到不安。而且他之所以感到不安是他的洁身自好的美德适应不了美国光怪陆离自由世界的喧哗。于是，公司为了弥补他的美中不足，遂从公司几十名政委中，挑选了一个强有力的鉄碗政委一一左永传，掌控大陆船航行美国的思想方向与路线图。
网友评论