这里的“割韭菜”，实际上是股市用语，主要是用来形容股市里的一部分“革命先烈”亏本离场，新生力量又加入股市，就像韭菜一样，割一茬很快又长一茬。
就在今天，我就扮演了这样的一茬“新鲜韭菜”，被股市里的利刀收割，虽然损失的钱不多，但值得反思和借鉴。
实际上，我被“割韭菜”的是一种叫做涡轮的投资品，这种工具有着高风险属性，在香港资本市场里非常常见。我第一次听到“涡轮”这个词的时候是几年前，当时只是简单的了解到，这是一种风险极高的金融衍生品，可以让你快速将资金翻倍，也可以将你的资金迅速清零。不过在过去的几年里面，我并没有做过任何相关的学习和投资。
从去年开始，我参加了港股打新，收益也比较可观，自己的资金量也在缓慢波动上升着，不过最近市场上出现了一段新股发行空档期。在这段时间里，基本没有新股可以申购，我本来想着寻找一些类似于国内货币基金的低风险投资品种，把账户里的资金利用起来，但是一直没找到合适的投资工具。
不过，就在前不久，我发现有些朋友投资的“腾讯涡轮”赚到了不少钱，并且借着腾讯半年报，几只相关涡轮一飞冲天，这让我看着有些心动。人总是这样，当你决定想买一种东西的时候，总是会找到相应的理由，来告诉自己做这个决定是很正确的。
于是我就本着“充分利用闲置资金”，试探性的买入了两手腾讯法巴八三牛P.C的涡轮，不过，在后面的几天里，腾讯股价基本都是高开低走，该支涡轮也跟着大幅波动，上午还是盈利，下午却大幅亏损。而就在今天，腾讯出现了一波较大的下跌，跌幅超过2%，而该支涡轮下跌则达到了63.77%，最后直接停牌，目前，我在该支涡轮上亏损2550港币。
这样的波动完全出乎我的意料，在我买入后的短短几个交易日里，这支涡轮总体下跌超过85%，两手涡轮，基本变得毫无价值。至此，我坐下来反思，我发现，在我的知识体系下，并不足以支撑我去驾驭这种高风险的投资工具，即使今天的这支涡轮不是亏损，而是盈利，也对我来说，并不适合现在参与！
这里补充一下涡轮的知识，港股涡轮，这是一种让人又爱又恨的投资品种，涡轮属于杠杆交易，有人靠它富甲一方，也有人因为它变成了负资产。涡轮是香港投资者对于权证的一种俗称，这是一种金融衍生品，投资者购入后，便有了在特定时间，以特定价格买入或卖出相关资产的权利。
比如股票，投资者在购买涡轮时，既可以买涨，也可以买跌。假设一支股票的价格是5元，投资者看中了一支与该股相关期限是一年，行权价是6元的认购涡轮，通过支付权利金，买入这支涡轮后，投资者便拥有了在一年后用6元购入该股票的权利。若一年期满后，该股票的价格升至10元，投资者就可以行使权利，用6元买到价值10元的股票，以此获利；若一年后，该股票价格跌至3元，那该支涡轮便没有执行的意义和价值，投资者可以放弃执行交易的权利，免去承担以6元买入该股的责任，但此前缴纳的权利金将会亏损。
其实，一家公司的股票，即使现在价格低估，未来股价回归应有的价格所需时间也不会短。据著名的基金经理彼得·林奇测算，买入那些低价优质个股，通常需要2.5-5年时间才能涨到合理的价格，有时，这个时间还会更长！而涡轮的兑现的时间往往是几个月，要想在这样一个极短的时间内判断一支股票的走势，难度可想而知。所以，对于我来说，这样的一次投资，和赌博没有两样。
好在，我买入涡轮使用的资金不大，账户总额只出现了小幅回撤。在过去的几年里，这样的尝试很多，有收获，有失去，有喜悦，也有难过，但是我发现，很多事情，你得去参与，因为只有这样，才能在这个过程中找到合适自己的方式。
记得邓小平同志说过一句朴素的真理：允许看，但要坚决的试，看对了，搞一两年，对了，放开；错了，纠正，关了就是了！我相信，这样的教训会让我能更快成熟起来，因为这个世界，没有白走的路，每一步都算数！
注：经过朋友提醒，我所购买的是港股牛熊证的牛证，和涡轮有一些区别，所以这也是我亏损的原因。
文/如是 国家理财规划师
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