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爆胎的恐惧【三十九】热补轮胎和轮胎安全标准将给中国环保做出巨大贡

爆胎的恐惧【三十九】热补轮胎和轮胎安全标准将给中国环保做出巨大贡

作者: 海淀老头儿 | 来源:发表于2019-10-13 06:00 被阅读0次

    爆胎的恐惧【三十九】热补轮胎和轮胎安全标准将给中国环保做出巨大贡献

    小留流第234篇

       1886年世界上第一辆汽车的诞生到现在已经走过了133年,然而汽车真空胎的诞生却很晚(1948),足见其应用技术的难度之大,真空胎在我国的普及更晚(1998),刚刚走过了二十多个年头,所以真空胎在维修工艺、安全标准、安全寿命和使用年限在我国目前还是一片空白。详见小留流【轮胎安全量化标准第一人】。应用小留流的热补工艺,能使得许许多多的轮胎得到修复不必被提前报废。应用小留流的轮胎安全量化标准,能使得太多太多的轮胎,不必过早的报废。

       今天我们聊一聊,有多少过早报废的轮胎呢?又会造成多大的污染呢?都有什么样的污染?

    轮胎给环保造成的污染分为三部分

    一、废旧轮胎的污染

       我们知道橡胶是轮胎的主要成分,它是一种不可逆的化学方法形成的【橡胶没有熔点】所以轮胎一旦报废就是无用的垃圾,大家可以看到收废品的收可乐瓶、矿泉水瓶、因为可以回收利用【有价值】,有谁见过收废品的收废旧轮胎?因为它一分钱的价值都没有,并且到目前为止还不知道,废旧轮胎在自然界中到底要几个世纪才能降解完?它里面许多有毒物质对土壤和人类有多大的危害?大家也知道日本资源匮乏,对一切可利用的东西都会深加工,但废旧轮胎也是日本很头痛的问题,如果你把一条废旧轮胎带出日本国门,日本会奖励你1.8美元,早些年,一些被利益驱使的国人,从国外大量进口二手废旧轮胎,挣一笔钱,国内一倒腾又挣一笔钱,最后没人要的废旧轮胎随处一扔,加上过早淘汰下来的国产大量的废旧轮胎,扔扔扔我国真是地大物博啊。美国废旧轮胎每年约3亿条,此外还有历年尚未处理的废轮胎【美国有大量的轮胎翻新业务,一条轮胎可以翻新两到三次】。历史上,美国发生过几次大的废轮胎火灾事件和废轮胎污染引起的流行性疾病,给美国的环境与人民健康造成了很大的危害。所以,美国政府的立法主要针对废轮胎的回收、运输、处理和再利用,并以立法的形式推动废轮胎回收利用市场的发展。

    二、制造轮胎时的污染,

       轮胎由九大部分组成,上百种的工序和成分,在制造过程中要产生大量的废水,噪音、硫化过程产生的蒸汽致癌率很高,还有粉尘污染,有的厂家,炼胶用的是开炼机或捏炼机,一加炭黑,仿佛牛魔王来了,车间里可就看不见人了,工人除了牙和眼球是白的,其他都是黑的!炭黑粒子极小,能钻到人的汗毛孔里,所以干活前,先要脱光衣服,全身涂一层滑石粉,把汗毛孔填上,这样炼完胶后才能把身上的炭黑洗净!否则,炭黑钻到汗毛孔里,表面是洗净了,穿着白衬衫高高兴兴的下班了,路上一出汗,进家一瞧,嘿白衬衫变黑褂子了。

    三、专家造成的污染,

       天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往,大家随意在网上一查,几乎所有的“轮胎专家”都说四年五万公里换胎,轮胎有龟裂纹换胎,侧面扎了换胎,侧面剐蹭换胎。远古的时候我国有过60不死就活埋的说法,在轮胎界“专家”的说法,可以解读为30不死就活埋,这真是惨无胎道。难道随着科技的发展轮胎越造越脆弱,真成纸糊的了?非也,战斗在轮胎一线的科技人员,一直在含辛茹苦,励精图治把轮胎的耐磨、舒适、耐扎和长寿命作为最终的追求,现在几乎全世界的轮胎都是按照“DOT”制造的,DOT是美国交通部制造轮胎的标准,每条轮胎上都有轮胎更换、翻新标记,一般家用轮胎跑10万公里是磨不到这个标记的。然而我国大多轮胎,在利益的驱使下都被专家“说死“了。

    【安全标准和热补轮胎对环保的巨大贡献】

       热补轮胎是补胎界的最高境界,因为热补与制造轮胎同出一个师门,其他补胎方法无法修复的轮胎,热补方法都能轻松搞定,比如轮胎侧面无论是扎了还是剐蹭,其他修补方法无能为力下,热补全能胜任。热补轮胎能挽救太多太多被判定死刑的轮胎。安全量化标准能挽救太多太多不该被过早淘汰的轮胎。然而目前我们国家,有的一个省都找不到一家热补轮胎店,这是为什么?

       还有一个奇怪的现象,当轮胎侧面扎了,无论轮胎厂家、卖轮胎的,还是轮胎使用者,齐得呼的异口同声,“换胎”这是为么?

    据百度

    2016年我国轮胎产量是9.47亿条轮胎

    每年有10%的轮胎侧面,扎了或剐蹭被换掉。

    每年有10%的轮胎胎冠,用其他方法修补超过三次而满处漏气而被迫换掉。

    每年有80%的轮胎到了四年五万公里或轮胎上有龟裂纹而换掉。

    到今年2016生产的9.47亿条轮胎,按照“专家”的说法,全部都到了四年或五万公里,都要被淘汰了。

       如果按照DOT的标准和小留流更精准的轮胎安全量化标准,再加上最安全、可靠的热补方法,我们至少应该把9.47亿轮胎的一半,5亿条轮胎的使用寿命和公里数再延长一倍,如果一条轮胎平均按600元计算,那么5亿条就是300000000000元,别数了,没错是11个零,我们一年就能节省三千亿元,而浪费这么多的钱,可都是我们大家自己买单的,白白的过早浪费掉了,有人说了,我乐意换,是的钱是你自己的但是资源是大家的。如果每年我们少浪费几亿条轮胎,会减少污染多少大气环境,淘汰的废旧轮胎减少污染、占用多少土地,这将会给中国环保做出巨大的贡献!

    2019年10月13日星期日  小留流

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