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驾考科目三应该注意的几点?

驾考科目三应该注意的几点?

作者: 70acc2cffac7 | 来源:发表于2017-05-25 22:24 被阅读286次

    终于可以告一段落了,科三科四考完。本本也拿到了,下面总结一些个人经验,希望能够谨记科三通过的不容易,也提醒自己以后在行车过程中能够遵守交通规则,做一个合格的驾驶人。同时有需要考试的小伙伴可以借鉴一下。【青竹湖路线】

    科三说难不难,说简单也不简单。主要是要注意4个方面的问题:细节,操作规范,安全意识,以及应变能力。

    一:细节

    1,考试前准备工作做好,围绕车身检查一圈。

    2,上车系好安全带,回拨远近光灯,注意档位是否在空档,手刹是否到位。调好反光镜,座位椅。

    3,模拟灯光要注意,不要抢指令,报完在操作。

    4,起步严格按照步骤操作,一挂二踩三打四鸣五视六松【手刹】,松完手刹15秒要起步,所以在松离合的过程中就要注意反光镜观察车辆,及时起步。

    5,一档起步,不要挂错挡,第一位考试的学员,记得在开出考场后,在人行横道前踩停一下【青竹湖考场】,回空档挂一档,使一档行驶距离清零。这个同样适用在路上车多或掉头时,担心一档行驶距离过长。另外出大门左转时,注意两边车辆,没有车辆可直接左转,有车辆记得在过马路双黄线前面踩停一下。观察两边是否有车【青竹湖考场】

    6,任何情况踩停后,如信号灯前,紧急情况,人行横道前,都记得是一档半离合起步。

    7,在路面情况复杂下一定要使用喇叭,有很多学员在此扣分。

    8,合理选择车道,如果前方车道有非机动车,自行车等,要自行变道变道参考后面的过程,自行变道和指令变道,操作一样要规范。

    9,在行驶过程中,前方没有障碍物,车,人等,速度保持在30-35码

    二:操作规范

    1,变更车道,打完转向灯要有3秒时间才能动方向盘,切记,这是很多考生丢分的地方。可能在注视反光镜时,轻微的转动方向盘,电脑都能感应到,引起扣分。路上车多,可以减速,在不踩集合器的情况下,可以不用换挡三档,在前进的过程中短时间速度只有十几码没有关系。

    2,做3-2和2+3时,速度在30码以下可以不踩刹车,踩下离合器直接换挡,当指令报完“请将档位换至二挡时”,完成操作,立马加油,这时指令会接着报“将档位换至三档”,要在规定的时间内完成指令,但是也不要抢指令。

    3,做3+4项目,自行选择路段。这个要求对路线熟悉,在马上需要右转,掉头的地方不要做此操作,假如在需要转向掉头的地方做了3+4,听到指令后,立马放弃,踩刹,换回3挡。在4挡加速时要注意听指令是否有通过人行横道,学校区域等,注意踩刹,摆头。3+4速度在50-55码间,不要踩到60码。做完3+4要及时换回三挡。

    4,转弯可用二挡,三档。一灯一道,等三秒动盘子,如果离前面实线太近或者路上车太多,可踩离合换二挡,丢离合,油门。切记一定要有能够转方向的地方,一车长的虚线,如果此时感觉变道转向很难,可以踩停。如果路上车不多,可以不用换挡,踩刹车把速度控制在20码以下,离合,刹车,油门,全部松掉,转完回正后再加油。左转转左道和中间车道,右转转右道和中间车道。

    5,直线行驶,记得不要压线,方向盘不能动太多,不要动档位,眼睛看远点,轻轻加速至35码时,可轻踩刹车。

    5,掉头可用一档,二挡。无障碍可不用停车,提前打转向灯,若前方有信号灯,灯光变绿即可驶过人行横道,掉头。

    6,靠边停车。在车辆多的情况下,可在变更车道前,打灯,减速,换二挡以防车溜的过长,如果感觉走的比较多可以踩停,等车走完后,再变道,踩停后,换一档,调边距。切记在未调好边距后直接拉手刹。

    7,下车,靠边停车后,记得先拉手刹,回空挡,关闭转向灯,熄火,观察外面交通情况,解下安全带要立马下车。

    三:强烈的安全意识

    1,过学校,斑马线,路口,踩刹减速,摆头。

    2,网状线不要停车,速度在30码以下。

    3,停车或者减速让行人,在快到人行横道或者路口前30米多注意交通情况,有行人过,及时踩停避让。

    4,停车可停在学校,公交车站前后一点【只适用青竹湖考场】但是最好避开。

    4,行驶过程,听到指令报通过人行横道,学校等,若在做3+4,一定要有明显踩刹动作。

    四:应变能力强

    1,车多,路面复杂的情况下要减速换挡。

    2,需要踩停的情况下,不要停在人行横道上,比如掉头,可以再往前用一档速度溜一点。

    3,遇到前面人行横道,又要转向,又感觉灯光没有三秒,可以适当前行一点,过人行横道再转弯,此时转弯弧度要大一点。

    4,若在行驶过程中出现熄火情况,不要急,回空挡,打火,踩离合,一档起步。

    5,行驶中出现挂错档,车辆闯动,赶紧踩下离合器,重新挂挡。

    6,紧急情况需要踩停时,切记不要只踩刹车,不然会熄火。要同时踩刹车和离合。

    常见比较疑惑的问题

    1,起步什么时候松离合比较好,不会引起闯动。看速度表,如果从0码升到5码左右,这时候松集合就不会闯动熄火。

    2,如果不低头看挡,不知道档位在几档上。判断档位,在没加油,没踩刹的情况下,车辆已经起步,看速度表,如果在10码以下比如5码左右是一档;如果在10-12码左右,是二挡;如果是在15码上20码下,就是三档。

    3,我到底要不要换挡?行驶过程中,有踩下集合器,就要观察速度表,在20码下要换二挡以免档位与速度不匹配如果没踩离合器,速度在转弯过程或者行进过程中短时间在20码下是可以的

    4:什么时候该踩停?当你觉得不安全,会有威胁时,直接踩停吧,不要犹豫,尤其是过红绿灯时,要时刻注意信号灯的变化,及早做出判断。

    5,不知道自己一二档行驶距离是否过长,一,二档在走走停停的过程中,记得回拨空挡再挂一档,让距离清零。

    遇到各种奇葩挂科

    1:模拟灯光抢指令,手刹没松到位。

    2,起步不打转向灯,不鸣喇叭

    3,模拟灯光,没注意听,还没操作,就到下一指令,直接挂。

    4,停在网状线上【青竹湖线路,考场前就是网状线】

    5,转向灯不及时收回,使用过长,或者一灯两道

    6,不熟悉路线,明明需要右转,考官发出变更车道后,向左变更。

    7,有多少人挂在靠边停车上,因为后方车辆没控制速度溜车距离过长,还有停车忘记打灯,看到显示屏没有显示红字,以为没有扣分,直接不调边距,结果靠边停车未打灯光下车后才显示扣分,一下扣了20分。

    还有各种各样扣分挂掉的,前车之鉴,后事之师。

    开车这项技能还是要熟能生巧,安全第一,增强应变能力,熟悉考场路线,希望各位考试顺利通过。

    附上模拟扣分表2张【青竹湖线路】

    ps:预约25号的下午场,早上8.00到考场,存好东西进去8.30领票,号码254号,到下午12.00左右才进去考,12.30考完。上午大概考300-350人左右,可以算算自己的时间

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