2019年8月5日(周一) 晴
大家好！宜昌三峡第三日游的日记记录开始。本日游程内容为两坝一游船。
上午：驱车去三峡大坝观光游玩
去三峡大坝的路上
三峡大坝景区通道
首了解三峡工程
听讲解了解三峡工程
三峡大坝旅游区位于湖北省宜昌市境内，于1997年正式对外开放，2007年被国家旅游局评为首批国家5A级旅游景区，现拥有坛子岭园区、185园区及截流纪念园等园区，总占地面积共15.28平方公里。
坛子岭园区介绍
乘三次电梯上坛子岭
准备上坛子岭
三峡坝址基石(第一石)
大江截流石(第二石)
上面是观三峡大坝制高点
坛子岭观景台
站在制高点
制高点所拍照
制高点观三峡大坝
银版天书
远观万年江底奇石
万年江底奇石(第三石)
观景图
三峡大坝观光，要坐三次景区电瓶车，下面开始坐电瓶车。
[暑假日记34]伟大工程一一三峡游记(三)
[暑假日记34]伟大工程一一三峡游记(三)
[暑假日记34]伟大工程一一三峡游记(三)
三峡大坝
三峡大坝一侧
三峡大坝
三峡大坝一侧观光
三峡大坝全景图
[暑假日记34]伟大工程一一三峡游记(三)
纪念园大门一边
纪念园大门另一边
三峡大坝旅游区以世界上最大的水利枢纽工程——三峡工程为依托，全方位展示工程文化和水利文化，为游客提供游览、科教、休闲、娱乐为一体的多功能服务，将现代工程、自然风光和人文景观有机结合，使之成为国内外友人向往的旅游胜地。
[暑假日记34]伟大工程一一三峡游记(三)
[暑假日记34]伟大工程一一三峡游记(三)
升船机展馆门左侧三峡石景
下午：游船观三峡和体验船过葛洲坝3号闸室
驱车来三斗坪码头
乘千人的四层大船观三峡
船一层免费坐
船中观三峡风光
三峡风光(三峡人家)
三峡风光
葛洲坝三号船闸
葛洲坝位于宜昌市西北部的长将干流上,因坝穿过江心小岛葛洲坝而得名，是长江上兴建的第一坝，也是中国目前最大的水电工程。1970 年底第一期工程正式开工，1988年12月底第二期工程全部建成。葛洲坝全长2606米，坝顶高70米，总库容量15 .8亿立方米。总装机容量为271.5万千瓦，年平均发电量157亿度。有3座船闸，1号和 2号船闸可通过万吨级大型船队； 3号船闸可通过3000吨以下的客、货轮。
体验船过闸室下游行
船过船闸后闸门关
水降船低(连通器原理)
水位从66标示降至48标示船动
船过葛洲坝闸室行至下游
下游风光
下游风光
船靠港口
离开港口上岸
返回酒店途中车上拍
一天观光和游玩，我感叹三峡和葛洲坝工程的伟大建设，为祖国的强大高兴。通过观光了解了两大工程，理清了之间关系，内心很高兴。
读万卷书行万里路，知祖国大好河山，明风光无限美。
[暑假日记34]伟大工程一一三峡游记(三)
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1972年11月21日，周恩来对工程技术委员会说：“修葛洲坝要成为三峡大坝的试验坝”，“搞好了葛洲坝就是大成功”。1980年7月12日，邓小平来到葛洲坝，寄厚望于建设者，希望这支队伍建好葛洲坝，进军大三峡。
葛洲坝工程是三峡工程的航运反调节梯级，修建三峡工程就必须修建葛洲坝工程。从航运方面考虑，三峡电站在枯水期担负电网调峰任务时，发电与不发电时的下泄流量变化较大，下游会产生不稳定流，一天24小时内的水位变幅也较大，对船舶航行和港口停泊不利。因此，必须用葛洲坝水库进行反调节。
此外，三峡坝址三斗坪至南津关有38公里的山区河道，如不加以渠化而让其仍处于天然状态，航道条件较差，难以通过万吨级船队，三峡工程的航运效益也难以发挥。因此，必须用葛洲坝水库渠化该段航道。
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