自己有汽车的朋友经常会有一个问题，我买的汽车到底可以用多久呢？以前我们理解私家车指的就是小型汽车，当然现在延伸的范围很广，包括小轿车，SUV汽车以及MPV车等。对于私家车有些什么规定，大家也不一定熟悉，也没有大多的朋友去关心这个问题，一般的私家车开个几年也就换了新车，也不存在报废的问题，所以也没有多少人操心这个事。
不过现在汽车的制造工艺和水平得到了极大的提高，很多人也是平时代步用，一年也跑不了多少公里，很多朋友对自己的私家车也非常爱惜，磨损和折旧也不明显，用个十几年也不是问题。所以大家就有这个问题啦，国家对私家车的使用期限到底有什么规定。今天我就跟大家来聊聊这个话题。私家车有没有强制报废的期限。以前，国家对私家车是有强制报废时间的，那就是使用满15年后，就必须到报废地点强制报废。也就是说从你买车后，开始使用后15年要报废。可那是以前的规定，现在这种规定发生了变化。
我之所以要跟大家讲这个话题，是因为很多朋友并不知道这个事，前几天我有个朋友说是要去买个二手车，叫我帮他参考一下买什么样的车合适，他倒是有点意识，提到了报废期限。他看好了一辆开了八九年的汽车，价格他也觉得蛮合适，问我值不值得购买。这时我才反应过来，他还是以汽车的使用年限来衡量汽车的。
于是我跟他说，现在汽车的报废政策已经有了变化，改了。现在选择二手车，不需要再看行驶的年限，要看行驶的里程，行驶的里程直接决定二手车的价值，行驶的里程越少，价值越高。当然这是在汽车没有发生任何碰撞时的估算。如果汽车有碰撞事故，这就要根据实际情况另当别论了。汽车有碰撞事故，就要根据机件受到的伤害程度来估计，当然我一般都不会推荐朋友们去购买事故车。
现在私家车强制报废时间是根据里程来决定的，国内私家车行驶满60万公里后，才会被强制报废，也就是说不管你的私家车开了多少年，如果没有达到60万公里的行驶里程，就不用报废，可以一直使用。假如你一年只开一万公里，那你的车可以用60年。这时很多朋友一定高兴了，说我的车一年真的跑不到1万公里，那我不是可以开一辈子，甚至可以传宗接代，事实确是如此。
现在买二手车，那就要根据汽车行驶里程，来确定它的实际价值。私家车行驶里程30万公里内，还是很值钱的，超过30万公里价值就会相差很多，越往后价值就越低。因为汽车在以后的日子里可能维修保养费用会很高。国家现在怎么会有这样的标准呢？其实这个不难理解，究其原因是因为很多车主，对于私家车的使用定位不同，有不少人的私家车是作为上下班的代步工具，使用频率很低，真的一年都跑不了一万公里，就算是15年，它也只是行驶15万公里不到，你说这个时候就要去报废，可惜不说，也是对资源的浪费，对人民币的不尊重，这时汽车的各项性能都还非常不错。
但有的私家车常年跑长途，一年下来就是五万六万公里，十年左右就跑了60万公里，你说还要等到15年后才报废，车能承受得起吗？再说这样的车安全也没有保障啊。一切从实际出发，国家就是把汽车的使用寿命定在60万公里的里程，我想这里面肯定有一定的科学依据，大家明白了吧。
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