特斯拉计划将在上海临江自由贸易区建第二家工厂。这个工厂建成后,上海的特斯拉产能将翻倍。
很多媒体都说马斯克喜欢上海,其实还不如说上海市政府给了特斯拉足够的发展空间和政策优惠,让它选择了上海。
- 马斯克,选择中国是因为利益
马斯克,宾夕法尼亚大学,经济学和物理学双学位。
既懂技术,又懂经济。思考任何问题,都是非常有理性,肯定不会因为所谓的喜恶,来做决定。
之所以表现出和中国友善,是因为和中国之间有难以割舍的利益关系。
中国的政策优惠,完善的产业链,高性价比的劳动力都让特斯拉在成本控制上起到了很关键的作用。
成本的降低,也保证了特斯拉,在世界上和其他车之间,有了竞争的优势。
而且,马斯克本身一直也是宣扬说,自己的最终目标是登录火星,汽车只是他为了登录火星,顺便做出来给他登陆火星计划赚钱的工具。
虽然,不知道是不是吹牛,但是也可以看出,特斯拉汽车在他的心里,主要目的是赚钱。
造车只是为了赚钱,登录火星才是情怀和梦想。

- 国家政策大力推动电动车发展,也是特斯拉最好的土壤
中国政府大力推动电动车,特斯拉自然也可以做一头踩在风口上的猪。
新能源汽车的销售,中国去年一年上涨了157%。占全部汽车销售量的13%。
政府也有预计目标:
在2030年,新能源汽车销售将占全体汽车销量的40%,2035年将占60%,2040年几乎淘汰所有的燃油车。
如果,这是真的,那么特斯拉在这个大趋势中,必定能够赚得盆满钵满。

发展自己的电动车技术,刺激中国电动车行业发展
自然,电动车,不仅仅有特斯拉,国产的电动车也在这一波趋势中,大力发展自己的技术。
引进特斯拉,不但可以带动中国汽车相关的供应链的发展,还可以发挥鲇鱼效应,刺激国产的电动车,不断地去创新,挑战,与特斯拉竞争占领电动车的市场。
这里不得不说,中国的很多企业,只要是在国内独占市场的,都是越做越差。
最典型的就是百度搜索,记得当年谷歌还能在中国使用的时候,它和谷歌,并称谷哥,度娘,现在的百度搜索,知道的是搜索引擎,不知道的以为是什么广告插件呢。
只要是国内市场有国外竞争对手的行业,反而做得蒸蒸日上,越做越好。
比如手机行业,苹果,三星在中国市场销售,不但没有压垮中国的山寨机行业,反而山寨机行业越做越大,做出了自己的品牌,做出了自己的创新,走向了国际。

- 最后:
在现在油价飙升的时代,似乎老天都在帮忙促进电动车的发展。
不远的未来,随着技术的发展和完善,电动车迟早会取代油车,在人们的生活中越来越普遍。
个人也是比较看好特斯拉,希望这个造火箭的公司,不会让人失望。
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