10月18日，今天是我这份工作的第2199天，我也一直被单位评为“安全驾驶标兵”。
早晨起床，照例洗漱完毕，把头发整理的精精神神，工作服熨的妥妥贴贴，扎上红色的条纹领带，帽子戴的端端正正，皮鞋也擦的光光亮亮，拉着行李箱，迈着轻快的步伐，就去单位了。
进单位大门，和同事们热情的打个招呼，带着招牌的微笑，开始全新一天的工作。办理出勤测酒手续，填写安全预想，校验运行揭示，传达事故及安全措施，一整套干完之后，走路到W站去接车。
听到站台上熟悉的广播声音“W站开往H站的D8866次已经检票了，旅客同志们请抓紧上车”。随着一声清脆的笛声，列车缓缓的开动了。一路上沿途的风景，我也无意欣赏，只顾前方的瞭望，毕竟是250公里的速度，必须要保证旅客的安全。经过一个小时的旅程，到达T站停靠了站台。我出去透透气，有一个小男孩拉着我的衣角，用稚嫩的声音问我：“叔叔，刚才是你开的吗，我听说动车上特别平稳，就在桌子上放了一枚硬币，结果真的没倒，你太厉害了！我微微一笑，敬了一个标准的军礼，摸着他的头说：“这就是我的工作！心里一股自豪之情油然而生，又继续踏上了旅途。
跑着跑着，速度越来越高，感觉都有点控制不住了，我开始采取制动措施。可是我把制动杆拉到底了都没用，感觉都被我操作变形了，急得满头大汗，头发，脸上都是水珠，衣服都湿透了。然后我又情急之下，使用最后一招，拍下了紧急停车按钮，这可是救命稻草了。那一刹那，我死死地盯着速度表，十秒钟，感觉像过了一个世纪，还是没反应，急得裤子都湿了。怎么办才好，我尽量让自己冷静下来，哪怕几秒钟也行，急中生智，我把整列车都断电了，一下子没有了动力。可是车还是飞速行驶着，我能做的只有等待了，剩下的都交给天意，因为前面是个千分之20的上坡道，然后是一截平道，只能寄希望于上坡时自然降速，车停在那个平道上了。最后苍天有眼，车终于停下来了。
我打开车厢门，带着哭腔对旅客们说：“我们终于安全了”，车厢里先是鸦雀无声，接着爆发出了雷鸣般的掌声。我终于从死神手里把大家安全的带回来了，可是这就是我的工作啊！
这是我的师傅给我讲述的他的一个梦境，都说火车司机有三大噩梦：“刹车失灵，撞人，还有闯红灯。”我宁愿我这一生都不要碰到，希望我这一生都在安全平稳中度过。当然，我也希望，世界也是安全的，平稳的！
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