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这是《丰田强大的秘密》第十四篇文章。
文章链接太长了，都放在文章结尾。
终于翻译到了第三章！不容易啊
第三章 所谓的主查制度是什么
主查制度是什么？
主查对担当产品的所有相关事务都负有责任。主查需要综合
（1）市场信息、顾客·非顾客、竞争对手情报信息
（2）技术的情报信息（包括生产技术）
（3）成本的情报信息等信息，对目标市场商品的魅力、性能、价格（成本）、重量
等作出企划方案，然后进行产品构想。
在此解释一下，丰田的企划功能中，旧丰田自营系的商品企划和旧丰田自工系的产品企划是分开的。商品企划是从市场角度去设计商品性，产品企划则是将满足商品性的产品设计出来。就像是描绘蓝图一样，产品蓝图中真的具有价值吗？有多可能能够实现呢？这些都是未知的。
事实上，主查就是以具体企划、开发为中心从而实现产品商品性。产品企划室的主查的职权就是负责产品开发相关所有环节的决定和承担所有的责任。当然，这就包括了从产品设计到产品制造再到销售阶段，销售利润以及财务业绩表现、市场份额等等方面的责任。丰田建立了能够从全世界搜集情报的组织，而情报搜集是“制造”理所当然的出发点。主查不仅要能够妥善使用这些搜集好的情报，必要时还应该前往现场，考察商品使用的环境条件。通过亲身体验亲眼亲耳去直接确认“现场”，从而把握正确的情报信息。这种“现地现物”就丰田的一种基本行动原则。
主查发挥着类似于司令塔的作用，回顾图中的CE组织结构图便可看出。
如下图所示，丰田豪华车Celsior的主查，丰田皇冠的主查，丰田卡罗拉的主查还有丰田Estima的主查，原则上一款车型由一个主查担当。在主查之下，主查小组还包括数名主担当员、担当员还有系员。一种车型一般有5-7人队伍一起行动，主查小组不是业务部门，而是作为人事部门组织来安排的。
主查的人事级别是部长级、主担当员的人事级别是科长级、担当员的人事级别是系长。除此以外，主查的上司是技术职员，换而言之，是技术常务董事、技术担当专务董事以及担当副社长，这些人都是产品主查室（产品企划室）的室长。在1970年代，技术担当职员一般都会兼任主查。主查具体负责外观设计、车体、底盘、引擎、电气·电子等等各个设计部门的工作推进，以及负责试作、实验和试验阶段的实验评级部署的相关部门事宜，来确保提高设计情报的质量。
主查常常和各部门的实务负责人系长直接联系。在产品开发初期，主查和外观设计、销售部门还有市场部门也常有联系。 商品企划和产品企划的过程如下图所示，一旦获取到市场动向、技术动向以及社内外开发能力这些情报信息，就会决定新产品开发的方针。
除了确定宏观的战略方针，主查还发挥着类似于交响乐团指挥的作用，因为正如前文所述，主查需要负责所有相关部门的工作推进。主查承担着调查、企划、开发、生产准备、生产以及销售各工序一贯领导的责任。因此，主查为了及时作出具体的方针指导以及为了部署好工作必须每天努力交涉。总之，主查承担着将开发相关职员的能力最大化激发出来的作用。此外，也因为主查是所有搜集情报信息汇总人，会对整个开发过程知之甚详，这就是丰田重视“情报的质量”的体现。和业务相关的情报信息、知识等，与职位和部门无关，而是强调“谁最清楚”。
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20岁的年纪就是要不断阅读不断学习新知，不断激励自我的过程。默默积累，终成大者。
关于文章内容，希望能与大家多多交流，我非常乐意听取大家的意见与建议。
有難うございます！勉強になっております。
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