学车记

说起学车考驾照，多数人记忆深刻，其中的苦尽甘来说不完道不尽。

我的学车经历不曲折，科目一、科目二、科目四都顺利通过，而且成绩优异。科目三有点小波折，第一次考试没过，补考一次才通过。

说起科目三学习有点小窝心，人多车少，教练少，每天练车排长队，不约考不让练，约考后练一天就要考试。

第一次考试前，我三条路线仅练一遍，对每条路线各个位置需要做什么项目还很陌生，再加上各个项目做起来又不熟练，所以虽然一次考试两次机会，但是第一次由于紧张，转弯时转向灯打错了，第二次机会在最后一个环节靠边停车时由于操作不熟练，压线扣一百。第一次考试宣告失败。

接下来就要耐心等待补考，10天后允许补考，还是一天的练习时间，这次相比较而言，路线更熟悉一些，项目操作更熟练一些，心理素质也好多了，结果是一把过。

总结一下，大凡考驾照的学员，几乎科目三都有补考经历，有的补考两次甚至三次都没过，主要原因就是时间短，练习少，其次心理素质不好，第三是教练态度差，指导不到位。

说起教练，好多学员怨声载道，有说教练骂人的，有说教练人品差，吃拿卡要的。

我的科三教练，四十多岁，要求严格，脾气暴躁，在加减挡环节，不少人被批评得无地自容，有的甚至回家不敢来了。我虽然挨批评少，但是每次练车都是提心吊胆，最不能容忍的是教练对教师有偏见，每次练习出现失误时，他都会找以往的教师练车的典型例子作为笑谈，比如由于职业习惯，老师认真甚至较真，靠边停车时不按教练要求去做，自己拿尺子量宽度，自己发挥创造方法，结果几次都不过。

由于教练的批评数落，我每次上车都极不自信，对于好学生是夸出来的这句话有了切身的体会和更深层的理解。

好在因为教练严厉，每次练车都极为认真，极为谨慎小心。总算没有走多少弯路，后来仔细想想严师出高徒这句话是很有道理的。

虽然每次被教练数落批评时，内心极为反感，甚至背地里也骂过他，但是现在想想是非常不应该的。自己毕竟也是老师，对学生恨铁不成钢的心情应该非常理解。

现在我已有两年驾龄了，驾车独自跑跑短途，上下班不成问题，而且越来越熟练，但是每次开车我还是按教练要求一丝不苟，养成了细心谨慎的好习惯，我牢记教练的几句经典语录“小心无大差。”，“快车容易出事故。”遵守交通规则，一切按规矩来。”。

总之，学车考驾照，离不开勤学苦练，离不开持之以恒，离不开谦虚谨慎，还要有个好心态，积极听取教练的意见和建议，遇到教练特别严厉，甚至出言不逊，一定要学会换位思考，记住理解万岁！