牧马人改装VT机械增压，追求性能的同时也不输动力

谈及改装，是一件让人兴奋的事，改装是艺术也是一种生活。牧马人“越野之王”是一款霸气，有野性，有杀气的越野战车。其改装也是多姿多彩，各种轮毂轮胎，刹车避震，竞技杠灯光什么的爆改一通，一台霸气威武的大脚怪就呈现在我们的视野中，爆改后的牧马人真的帅炸了，但在追求性能的同时也不能输了动力。

汽车动力无论是城市还是越野，都是至关重要的存在，强大的马力和扭矩能帮你轻松应对各种路况，带你去更多的地方。自然吸气车都有一个通病，低扭矩效果比较差，所以增压技术被广泛应用在发动机上。1860年，一种工业应用的机械被Philander和Franci-Roots两兄弟发出来了，在当时成为“罗茨式机械增压”。直到1878年，世界上第一台内燃机使用的双螺杆机械增压被Dugald-Clerk发明出来后，改装届疯狂将其运用在汽车上，尤其是在直线加速赛和越野拉力赛事上都是他们的身影。

牧马人VT双螺杆机械增压套件，就弥补了越野车前中段不足的弊端，让各位热爱越野的改装爱好者，在追求性能与霸气外观的同时，也能获得自己想要动力和扭矩。

此款增压是一种低转速高扭矩的机械增压器，前中段的马力和扭矩输出非常强，1200转时就有强大的推背感，非常适合城市及越野各种路况，套件成熟稳定，工作温度低，静音舒适维护简单。

这款套件以红色为主黑色为辅，满满的青春活力气息，同时配有独立的空气水冷散热器，一股强劲的越野气息更加十足。关于马力和扭矩实测如何，我们下期在公布吧，

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