从汽车之城到罪恶之都（底特律）

今天看《地球之极·侣行》，又一次激起了我的对汽车世界的好奇心。

因为这期侣行的主题是：底特律

熟悉汽车的朋友都知道，底特律曾经是世界汽车之都，福特汽车的T型车流水线就是在这诞生的，流水线的生产推动了全球的汽车产业改革，也使汽车进入了寻常百姓家，而除了福特，这也是通用、克莱斯勒还有道奇的总部。

让我们来回顾下这些品牌的来世今生

福特

福特集团不只是只有福特这个品牌，如今还有林肯、马自达、水星、阿斯顿马丁这些品牌，而吉利老板李书福收购的沃尔沃轿车业务，就是从福特手中买来的。

道奇

道奇可能大家不怎么熟悉，如果你看过《速度与激情》系列电影，那么你对它肯定也印象深刻。

大肌肉，大线条 从汽车之城到罪恶之都（底特律） 克莱斯勒

如今的克莱斯勒和菲亚特合并，叫菲亚特·克莱斯勒，子品牌中有你相当熟悉的：JEEP、法拉利、玛萨拉蒂、阿尔法罗密欧，而上面的道奇就是它的子品牌。

菲亚特克莱斯勒 通用

1908年，威廉·杜兰特在底特律创建了通用集团，从最开始的别克，到如今拥有雪佛兰、凯迪拉克、GMC、宝骏、五菱等一系列品牌。

终于知道如今满大街的五菱宏光和宝骏的出处了吧。

从汽车之城到罪恶之都（底特律）

如今的底特律已经不是昔日的汽车之都，而成为了北美罪恶之都。

自从20世纪60年代末，随着经济灾害和城市衰败，曾是美国第四大城市的底特律一蹶不振，人口从180万削减至70万人，其中失业人口占18％。昔日繁华的城市因种族关系紧张、社会治安恶化、汽车产业衰败、政府财政崩溃……，衰亡之路走了数十年，背负140亿美元的沉重债务，直至精疲力竭，于2013年宣布破产，成为美国史上首座破产保护的最大城市。

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如今底特律也在复兴，因为那有一群乐观的城市守卫者，期待未来的你。