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边际效用,让我们多花的每一分钱都物超所值

边际效用,让我们多花的每一分钱都物超所值

作者: 且慢管家 | 来源:发表于2019-08-01 16:27 被阅读2次

    我们通常在附加保障时,要考虑「边际效用」,希望每多花一分钱,都带来足够高的满足度。

    不过有些朋友对「边际效用」还不了解,今天就展开讲讲。

    《吃面条》

    1984年的央视春晚上,陈佩斯、朱时茂联袂出演了一个小品,叫《吃面条》。

    据说当时这个作品让全国观众笑得满地打滚,而它也是春晚里真正意义上的第一个小品,开启了一个新时代。

    小品讲得是陈小二为了演好角色,被导演要求一次次重复吃面条的故事。

    吃第一碗的时候,狼吞虎咽、幸福满满、回味无穷。

    吃第二第三碗的时候,已经是将将凑合、淡而无味了。

    到第四第五碗,那就不单是难以下咽,甚至还恶心想吐了。

    你看,每多吃一碗,陈小二对面条的满意程度越低。这里的「多吃一碗」,就是增量,也叫「边际(marginal)」。吃面的满意程度,可以理解成「效用」。那每一份增量(多吃一碗)带来的满意度,就是「边际效用(marginal unitlity)」。

    严格的说,「边际效用」,是一个经济学概念,本身既不涉及感官的享受,也不涉及饱和满足。吃面条只是个类比。

    它的内涵实际上是关于商品价值的。人们在消费一种商品时,每增加一个单位,增加的效用就递减;最后一个消费单位的效用最小。决定商品价值的,不是它的最大效用,也不是它的平均效用,而是它最后一个消费单位的效用,也即边际效用

    飞机票价格

    用边际效用理论可以解释一些定价现象。一个很经典案例的就是关于飞机票定价的。

    假设一架飞机有200个座位,它横越国内飞行一次,所消耗的油费、人工费、折旧费等加起来,共计成本10万美元。每个座位的平均成本是500美元。那么如果在飞机临飞前,有一个乘客只愿意支付300美元,航空公司应该卖给他票吗?

    照理说,票价不应低于成本价格。但是,在临飞的时候,每增加一位乘客,公司所支付的成本非常低,可能也就是一份航空餐的钱,几近等于零。这时,航空公司是乐意以低于成本的价格出售飞机票的。(反正座位空着也是空着)。

    夸张的说,从边际成本的角度来看,飞机起飞前的座位,理论上可以只卖一块钱。

    在现实生活中,由于多方因素,飞机票的定价方式比较复杂。但是边际效用的思路是不灭的,可以解释很多问题。

    比如,水和钻石的价值悖论。钻石对生命来说并不重要,而水是生活的必需品。这样看,水应该比钻石贵才对。

    但水处处可见,唾手可得(除非是在沙漠中),所以边际效用递减,我们对它的价值熟视无睹。而钻石却因为不能随心所欲地得到,所以它带给我们的惊喜也要远远大于得到一杯水。老祖宗曰:物以稀为贵。

    再比如去年A股大跌,在市场底部时,市值蒸发了多少多少万亿。这些钱真的消失了么?并没有。

    只是当时最恐慌的那个人,以极低的价格卖出成交了一单,而这个极低价格被标成了市场的价格。就像飞机票的例子里,最后一张机票的价格,并不能决定整舱飞机的机票价值一样。

    结语

    生活中,很多道理都是相通的,买保险也是一样。

    在挑选重疾险,选择附加保障时,要考虑「边际效用」,每多花一分钱,都带来足够高的满足度。

    这倒不是让我们成为斤斤计较的人,反而是抓大放小,也让自己保留一点选择的灵活性

    买一份保险时,如果为了附加保障,最后多花的钱带来的保障或安全感已经不多。那还不如把这部分钱花到其他险种,或者给其他家庭成员增加保障。

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